二手/新造/拆船报告(2020.12.11)

二手散货船成交情况：
M/V "GAIA CELERIS" - 载重229,000吨，2006年日本Namura造，作价1,180万美金，卖给希腊买家（注：坞/特检到期）。
M/V "SHOYO" - 载重77,000吨，2008年日本Namura造，作价1,120万美金，卖给希腊买家（注：通过坞特检）。
M/V "SBI GEMINI" - 载重63,600吨，2015年澄西船厂造，作价1,600万美金，卖给不知名买家。
M/V "SBI MAIA" - 载重61,200吨，2015年南通中远川崎造；
M/V "SBI HYDRA" - 载重61,200吨，2015年南通中远川崎造；
M/V "SBI BRAVO" - 载重61,000吨，2015年南通中远川崎造；
M/V "SBI ANTARES" - 载重61,000吨，2015年南通中远川崎造，
每船作价1,675万美金，打包卖给Pacific Basin Shipping。
M/V "SBI POSEIDON" - 载重60,400吨，2016年日本Mitsui Ichihara造；
M/V "SBI APOLLO" - 载重60,400吨，2016年日本Mitsui Ichihara造，
每船作价1,920万美金，打包卖给不知名买家。
M/V "INDIGO DEVOTION" - 载重55,600吨，2011年日本Mitsui造，每船作价1,100万美金，卖给不知名买家（注：坞/特检到期）。
M/V "ORIENT IRIS" - 载重55,400吨，2014年日本Kawasaki造，作价1,450万美金，卖给不知名买家。
M/V "ANDES QUEEN" - 载重52,300吨，2013年日本Shin Kurushima造，作价1,090万美金，卖给不知名买家。
M/V "FEARLESS" - 载重30,800吨，2001年日本Naikai Setoda造，作价420万美金，卖给中东买家（注：通过坞/特检）。

二手油轮成交情况：
M/T "NAJAF" - 载重309,500吨，2000年韩国Hyundai HI造，作价1,970万美金，卖给希腊买家（注：坞/特检到期）。
M/T "CHAMPION PRINCE" - 载重105,300吨，2012年韩国Hyundai HI造，作价2,400万美金，卖给Eastern Mediterranean。
M/T "PAMISOS" - 载重105,300吨，2011年日本Sumitomo造，作价2,200万美金，卖给NGM Energy。

二手集装箱船/多用途船成交情况：
C/V "NORDEMILIA" - 载重1,730标准箱，2016年浙江欧华造；
C/V "NORDCLAIRE" - 载重1,730标准箱，2016年浙江欧华造，
每船作价1,690万美金，打包卖给远东买家（注：坞/特检到期）。

二手油轮成交情况：
M/T "BW CONFIDENCE" - 载重83,270立方米，2006年日本Mitsubishi HI造，作价4,000万美金，卖给不知名买家（注：坞/特检到期）。

新造船
液化气船
不知名买家在韩国Samsung签订了“1”条Large LNG，载重174,000立方米，2022年交期，订造价格4,600万美金。

集装箱船/多用途船
SITC在江苏扬子江签订了“1”条Sub P，载重2,700标准箱，2021年交期，订造价格2,800万美金。
SITC在江苏扬子江签订了“4”条Sub P，载重2,400标准箱，2022年交期，订造价格3,450万美金。
SITC在江苏扬子江签订了“2”条Sub P，载重1,800标准箱，2022年交期，订造价格2,100万美金。

拆船
散货船
M/V "BERGE LHOTSE" - 轻吨38,832 - 载重269,958吨，1995年日本造，作价420美金每轻吨，在新加坡现状交船（注：含舱内400吨燃油）。
M/V "STELLAR MAGIC" - 轻吨37,692 - 载重298,338吨，1994年韩国造，作价422美金每轻吨，在拉布安现状交船。

油轮
M/T "NBCO 3" - 轻吨2,477 - 载重6,954吨，1981年芬兰造，作价356美金每轻吨，在巴基斯坦拆船。
M/T "AL EZZ AL SAUDI" - 轻吨2,061 - 载重4,953吨，1994年日本造，作价356美金每轻吨，在巴基斯坦拆船。

液化气船
M/T "GAS INDONESIA" - 轻吨2,049 - 载重3,607吨，1990年日本造，作价375美金每轻吨，在巴基斯坦拆船。