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2021年第8周干散货市场评述

  • 2021-3-5 10:40:13
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铁矿石价格在上周五小幅下跌后,周一出现了反弹,原因是中国钢铁行业的需求依然很强劲,同时对巴西的货运持怀疑态度。进口到中国北方(CFR到青岛)品位62%铁矿石转手价格达到了每吨175.96美元,较上周五上涨近1.38%。即期运价波动似乎正在降温,航运投资者和贸易商正在寻找有关干散货走势的线索。追溯到最近的去年12月初的那次反弹,导致租金水平高于过去。后期趋势,要么巩固干散货运输市场进入新的上升周期,要么过去几周只是对过去10年季节性低租金的又一次表现。然而,有许多因素可能导致上述情况,包括压港和恶劣天气。
讽刺的是,干散货市场现状是好望角型散货船的即期租金水平明显要低于巴拿马型散货的租金水平,这已经有一段时间了。据悉,美国嘉吉公司就是以极低的租金定下拥有19万载重吨的Pacific Maya (2019年建),从南美洲东海岸运输谷物。
 
 
好望角型:(Capesize:)
好望角型船本周黯淡开局,所有航线的运价都有所下滑,其中太平洋往返跌幅最大,降至12325美元/天。在周末,租金进一步下降到低于1.2万美元,中国春节过后,工业的复工,有望对钢铁和铁矿石需求复苏有所改善。然而,尽管假期,钢材和螺纹钢产品库存仍然紧张,导致价格上涨。
 
巴拿马型/卡姆萨尔型:(Panamax / Kamsarmax:)
巴西大豆的延迟收割导致美国大豆的购买量增加,上周FFA市场上涨超过4000美元/天,创下10年来最高涨幅,很可能是由于巴拿马FFA日涨带动的。
随着市场在周五收盘时自我修整,本周的市场表现略显低迷。大多数航线都出现了轻微的下降。巴西往返收于20,000美元/日,与太平洋往返的水平相似。
 
大灵便型/超灵便型:(Supramax / Ultramax:
南美谷物和太平洋煤炭需求强劲。与巴拿马型一样,Supramax领域也见证了FFA市场的波动加剧,但不同于好望角和巴拿马型船,由于需求依然强劲,超灵便型保持了强大的竞争力。在本周收盘时,都有所提高。fronthaul的涨幅最大,定在26,400美元/天! Inni 往返也有所改善,运费为18,600美元/天。
 
灵便型(Handysize:
 
灵便型散货船又是精彩的一周!周五收盘时,BHSI周环比上涨18.7%。与更大的船型类似,牛市将其FFA推至2010年以来的最高点!所有航线的租金水平都有所提高。太平洋往返收于14,200美元,上涨约340美元。例外的是,CIS 往返,下滑至13,300美元。

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