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2021年第35周国际拆船市场市场评述

  • 2021-9-7 13:55:56
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在经历了几个艰难的星期之后,亚洲次大陆市场已在当前价格水平上企稳。绝大多数的回收商都想再等几周再继续购买。在调整之后,价格暂时已经触底,预计将继续走回弹之路。中国现货钢材、螺杆钢和热轧(HRC)价格在大幅下跌后总体上恢复了周同比价格,这是一个良好的迹象,表明基于强劲的需求,钢材价格将保持不变。通常9月是中国钢铁消费的旺季,但受洪涝灾害和新冠肺炎疫情的影响,中国的建设速度有所放缓。船舶供应紧张仍在持续。鉴于价格调整,船东希望推迟谈判,因为他们预计价格将回升至峰值水平。
 
Alang, India 印度
安静的一周,几乎没有销售报告。一些新销售的不锈钢油轮登上了新闻头条,还有几艘在排队待售。
本周,国内废船价格企稳,强劲的需求未受影响。最近的销售反映了市场的强势,这种强势已经持续了很长一段时间。
 
Chattogram, Bangladesh 吉大港,孟加拉
由于需求疲软,本周国内废船价格开始有所下跌,最终报每吨655美元和每吨熔渣603美元。
船舶价格稳定,但由于库存过剩,钢厂的需求减弱。由于大多数回收企业希望采取观望态度,大型船舶的风险偏好正在下降。
 
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
在市场平静了一个月之后,新一轮的谨慎买盘重新开始。回收者们开始行动起来,继续购买。目前的税收问题还没有得到解决。回收商已经放弃了希望,他们也许能够推翻这项裁决,重新像以前一样购买。
由于货币贬值(目前1美元兑167卢比)、增税问题、充足的库存等不利因素,巴基斯坦提供的价格未受影响。主要钢铁企业为了调整增税,寻找合适的价格,停止了在当地的销售,考虑到原材料短缺,调整了价格。
整体情绪看涨,未来几周,新的买盘应该会以当前的速度恢复。
 
Aliaga, Turkey 土耳其
由于看跌钢铁市场,土耳其市场表现低迷。由于成品需求不佳,总体需求疲软。
土耳其里拉本周有所走强,目前交易价为TRY8.39,而1美元兑TRY8.53。交易员预计,未来几周,里拉兑美元的汇率将升至try8以下。
 

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