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2021年第31周国际拆船市场评述

  • 2021-8-10 16:30:53
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上周五,铁矿石价格出现下跌。在中国决心根据其脱碳行动削减钢铁产量、以及今后放缓国内对建筑和制造业材料的需求的重压下,铁矿石价格大幅下跌。自4月份以来,这一水平是有史以来最低的,进口到中国北方的基准62%铁矿粉转手价为每吨181.57美元,较周四收盘下跌7.6%。铁矿石现货交易价格也低于每吨200美元。
 
在上半年产量同比增长近12%后,中国已要求其生产厂将今年的产量限制在不超过2020年的产量。另一方面,中国7月份出口增长放缓,加剧了人们对下半年经济复苏将面临新压力的担忧。海关总署周六表示,以美元计算,7月份出口同比增长19.3%,而进口同比增长28.1%。这导致当月贸易顺差为565.8亿美元。经济学家预测出口将增长20%,而进口将增长33.3%。
 
截至7月30日,该国工业和信息技术部许可的废料场共持有约104万吨废料,其中加工废料大幅增加5.4%至69.42万吨,未加工废料减少约2.8%至346440吨。
 
最新发布的生产数据显示,6月份中国以外的全球粗钢产量达到了非常强劲的7400万吨(7月份的数据仍有待公布)。7400万吨略低于3月份7520万吨的历史最高水平。与5月份相比,2020年6月的产量仅减少90万吨(-1%),比去年报告的产量多1730万吨(31%)。总体而言,全球钢铁生产(和铁矿石消费)的持续增长仍然是干散货市场的另一个积极问题。分析师继续预计,中国以外的全球钢铁产量将保持强劲,中国将继续向海外出口大量钢铁。然而,如果中国的钢铁出口确实开始面临巨大压力,那么更多的钢铁很可能在中国境外生产。
 
Alang, India 印度
在印度,随着新冠病毒病例的稳定,全国各地的经济逐渐重新开放,重新燃起失去的乐观情绪
 
运输协会在印度拆船港口阿兰港的罢工仍在进行,导致国内船舶废料价格上涨
 
本周回收商的强劲需求大大提振了船价。本周最吸引人的是不锈钢油轮,它们收到了惊人的报价。根据不锈钢的等级、类型和数量支付高价。"Parsa"的出售是所付价格的经典反映之一
 
Chattogram, Bangladesh 孟加拉 吉大港
本周,政府宣布将继续封锁到8月10日,原因是不断恶化的新冠疫情使全国陷入瘫痪。由于活动有限,国内船舶废料市场仍然低迷
 
船舶回收市场疲软,价格稳定。两个月前的乐观情绪现在正在消退,因为交付的船舶太多,生产停止,增加了库存上升的压力。
 
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
对巴基斯坦的回收商来说,这是令人震惊的一周。
巴基斯坦联邦收入委员会(Bakistan Federal Board of Revenue)在本周中旬突然宣布提高钢铁产品和其他废料的销售税,这一消息在回收商中引起了广泛恐慌。
8月4日收到的通知现在已经触发了钢铁行业的停产。从行业专家处了解到,政府的行动将产生约24~27美元/吨的成本影响。
 
在这样的水平上,这些数字是行不通的,因为基本面对钢铁价格的任何长期上涨都是不利的。这可能会带来灾难性的后果,特别是在巴基斯坦这样一个正在复苏的市场。
 
回收商担心的另一个原因是本币贬值,自去年2021年5月以来,本币已贬值7.5%。
未来几周,随着巴基斯坦钢铁行业对所征收的税收有了更清晰的认识,他们将对钢铁行业产生兴趣。包括船舶回收在内的六个不同协会将很快呼吁政府取消此类涨价,因为这些涨价对巴基斯坦钢铁行业来说是不可持续的。
大多数回收商希望在进一步澄清之前保持原样。
 
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其又是一个平静的一周,由于土耳其市场难以牢牢控制不断提高的废品价格,碎纸的进口废品价格进一步下降至每吨485美元的水平。
 
埃尔多安总统再次向银行施压要求降低利率,试图提高他的选举评级。然而,里拉下跌2.26%,此前他进一步重申了降低借贷成本有助于减缓价格上涨速度和刺激经济的非常规论调。
 
 

 

 

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