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中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2021.8.09-2021.8.13)

  • 2021-8-16 11:34:58
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【天气疫情双重影响 综合指数小幅回调】
本周,受部分地区疫情爆发和天气因素影响,部分大宗散货运输渠道受到限制,沿海散货运输市场运价小幅回调。8 月 13 日,上海航运交易所发布的中国沿
海(散货)综合运价指数报收 1246.28 点,较上周上涨 0.6%。
煤炭市场:
市场需求方面:三伏天已进入“末伏”阶段,迎峰度夏进入下半程。受天气影响,沿海部分地区连遭大雨,气温回落。不过,沿海地区电厂日耗仍处于高位水平,电煤有刚需补库需求。因煤价预期存在不确定性,电厂补库节奏放缓,采取低库存策略。煤炭价格方面:“保供稳价”政策落地,市场看空情绪渐浓。在一系列保供组合拳的作用下,煤炭主产地增量较乐观,加之疫情原因煤炭公路外运受限,产地库存出现累积,矿方接连下调报价。政策加码背景下,市场预期看空,煤炭价格理性回落。进口煤市场方面,随着国内供应增量不断释放,进口煤市场价格也进入试探性下行阶段。运价走势方面:本周,沿海煤炭运输市场整体走势较为平稳,煤炭价格下跌引发下游一小波补库热情,周中市场货盘有所增加。之后,随着煤炭价格看跌情绪升温,电厂采购热情降温,运输市场以长协货盘为主,船货僵持。运力方面,受疫情影响,江内港口船舶周转速度减慢,搁置部分有效运力,内外贸兼营船外流不顺,转投内贸航线。沿海煤炭运输市场运价涨跌互现,小幅波动。
8 月 13 日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收 1299.57 点,较上周上涨 0.8%。8 月 13 日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收 1068.03 点,较上周五上涨 2.4%,其中,秦皇岛-张家港(4-5 万 dwt)航线运价为 45.6 元/吨,较上周五上涨 1.0 元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7 万 dwt)航线运价为 55.1 元/吨,较上周五上涨 1.5 元/吨
金属矿石市场
本周钢材市场震荡运行,涨跌反复。供给方面,随着铁矿石价格大幅回调,钢厂盈利进一步好转,生产积极性略有提高,当前钢市供需基本面压力不大。需求方面,上周恐慌情绪消退过后,本周下游终端补库意愿回升,钢材需求出现好转,但仍处淡季疲弱阶段。本周沿海金属矿石市场成交平稳,运价小幅上涨。8 月 13 日,沿海金属矿石货种运价指数报收 1184.49 点,较上周上涨 0.4%。
粮食市场:
受河南强降水、“烟花”台风等不利天气,叠加国内部分地区疫情有所反复、交通不畅等因素影响,玉米价格走高。南北港口玉米价差呈倒挂之势,再加上南方进口谷物比较充裕,北粮南运需求减少,成交偏淡,粮食运输市场运价小幅波动。8 月 13 日,沿海粮食货种运价指数报 1376.80 点,较上周上涨 0.4%。
成品油市场:
国内疫情依然严峻,受疫情影响,物流运输、人员流动等方面受到抑制,加之天气影响,基建工程等大型项目开工率依旧维持低位,终端市场需求情况难有好转。运输方面,江内受疫情影响,周转减慢,下游库容再次升至高位,压港现象严重,运价继续下跌。8 月 13 日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收 1043.58 点,较上周下跌 0.2%

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