2021年第33周国际干散货运输市场评述
- 2021-8-23 13:58:06
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本周的波罗的海干散货指数(BDI)在10年内突破了4000点大关，该指数全面反映了干散货市场的实力。
在中国港口外等待的船舶数量激增，让船舶的有效供应变的紧张，并助力运价达到创纪录的水平。
铁矿石价格出现有记录以来的暴跌，随着中国复杂的政策背景和全球需求的不平衡复苏，投资者将面临市场更大的波动。
在今年的原材料热潮中，它曾是最热门的商品之一，但现在却成了最不稳定的商品之一。期货价格连续五周大幅下跌，现货市场周四暴跌14%，自5月份创下纪录以来，已损失了约40%的价值。
铁矿石价格在前一个月的新交所合约中再次下跌10%，铜价格跌至四个月最低点，因为在中国试图减少钢铁产量以遏制污染、全球增长风险以及美国经济刺激计划缩减的背景下，金属市场被扰乱。
本周，新加坡铁矿石价格急速下滑至去年12月以来的最低水平，原因是市场预期中国的钢铁产量和消费将在今年剩余时间里走弱，原因之一是中国当局在遏制污染。目前的价格比三个月前创下的历史最高水平低了40%以上。
担忧情绪也给金属市场带来压力，这种担忧有对美联储（Federal Reserve）可能很快开始遏制在过去一年推动价格上涨的大规模刺激措施，也有对中国长江三角洲德尔塔毒株迅速蔓延的风险。疲软的数据也加剧了人们对全球经济复苏陷入停滞的担忧。
尽管全球股市仍在接近历史高点，但有证据表明，其他市场的情况并不乐观。最明显的警钟来自对经济增长变化最敏感的大宗商品。
海岬型：(Capesize:)
由于长江三角洲地区突变的疫情，中国港口作业放慢，船舶供应继续中断。作业提速受限，海岬型散货船滞留数量从7月30日的200艘增加到8月13日的246艘（AIS数据显示）。由于压港，运价仍然居高不下，所有海域的收盘价都有所上升。ECSA双程最大涨幅为4000美元，收盘价近73500美元/天！而太平洋往返价也出现了大幅攀升，几乎达到5万美元/天。本周，BCI和定期租船平均价格均攀升至今年最高点。
巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)
巴拿马型散货船在中国港口的滞留数量从7月30日的355艘增加到8月13日的369艘（AIS数据显示）。最近，俄罗斯和美国等主要小麦生产国的产量预测都出现了下降。但尽管收获缓慢，巴西玉米还是恢复了一些竞争力。在所有有效的措施下，巴拿马型散货船市场有望暂时保持坚挺。周五，跨大西洋价收盘时为32390美元，太平洋往返价收盘时约为31200美元/天。
大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）
与其他大型船舶一样，中国船舶供应减少，而黑海/南美洲等主要谷物航线上的船只随着需求的持续增长而增加。随着B/H钢持续流入，两大海域（太平洋，大西洋）对煤炭的强劲需求也支撑着市场。然而，印度尼西亚对不符合国内煤炭供应限制的企业实施出口限制，这进一步限制了价格的上涨。太平洋-印度航线有所改善，运费在34500美元/天，而T/A航线也表现相当不错，收于36200美元/天。
灵便型散货船（Handysize:）
本周，大西洋的美国海湾运价大幅上涨，而NCSA也收取了巨额奖金，特别是在9 / 10月份。在太平洋地区，中国港口的拥堵让越来越多的船只被占用着，平均运价收于3.05万美元/天，某些地区达到了4万美元。在两大海流的推动下，BHSI连续一周上涨。
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散货船12个月期租平均水平（美元/天） | ||||||
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|
载重吨 |
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
|
CAPE |
180,000 |
32,250 |
29,250 |
17,000 |
+10.26 % |
+89.71 % |
|
PANAMA |
75,000 |
28,250 |
27,500 |
14,250 |
+2.73% |
+98.25% |
|
SUPRAMAX |
52,000 |
28,000 |
25,250 |
10,750 |
+10.89% |
+160.47% |
|
HANDYSIZE |
32,000 |
27,000 |
26,250 |
10,000 |
+2.86% |
+170% |
|
波罗的海交易所干散货指数 | |||||
|
|
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
|
BDI |
4,092 |
3,566 |
1,481 |
+14.75% |
+176.30% |
|
BCI |
5,997 |
4,766 |
2,160 |
+25.83% |
+177.64% |
|
BPI |
3,785 |
3,566 |
1,653 |
+6.14% |
+128.98% |
|
BSI |
3,276 |
3,098 |
962 |
+5.75% |
+240.54% |
|
BHSI |
1,878 |
1,766 |
546 |
+6.34% |
+243.96% |
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