2022年第52周国际干散货运输市场评述
- 2023-1-5 10:04:50
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我们谨祝所有读者新年快乐，并感谢你们一直以来的支持。在今年结束之际，以下是2022年的热门新闻。俄乌战争始于2022年2月，已经发展成为一场漫长而绝望的战争，造成4万多平民死亡，3000多万人流离失所。随着年底的临近，没有进一步的停火迹象。这场冲突继续对该行业产生重大影响，并将在未来一年继续如此。2022年底，中国突然结束了过去三年实施已久的动态清零政策。然而，该国目前正面临经济挑战，因为它正在努力控制病例的突然激增。分析人士警告称，工资增长和能源成本上涨可能会继续推动消费者价格上涨。如果通胀持续下去，可能会阻止美联储(fed)和欧洲央行在今年晚些时候实施预期的降息。这可能导致股票和债券进一步下跌，美元走强，新兴市场陷入困境。借贷成本上升也可能引发经济衰退，并警告称，美联储可能低估了发生金融灾难的风险。今年以来，高通胀一直困扰着市场，并可能持续在高位，这意味着廉价资金时代的终结，并增加了央行过度紧缩可能引发未来一年严重衰退的风险。随着今年的结束，值得一提的是干散货和油轮市场发生了重大变化。今年年初，干散货市场的情绪开始发生变化，由于中国的清零政策和美国和欧洲经济的衰退，今年最后三个月的活动和资产价格都有所下降。
干散货
去年12月，由于Covid-19的广泛爆发，中国经济进一步放缓，由于更多的人呆在家里避免生病或等待康复，经济活动减少。初步指标显示，继11月经济活动疲软之后，12月经济活动出现收缩，新的一年前景黯淡。在取消限制之前，中国经济已经面临困难，消费支出下降，工业产出放缓。病毒在中国各地的传播，浇灭了股市和大宗商品市场重新开盘后最初的乐观情绪。上证综合指数(Shanghai Composite Index)已跌至接近11月11日放宽限制前的水平，过去两周一直在下跌。由于新冠肺炎病例的增加，铁矿石价格预计也将下跌，这引发了人们对短期需求的担忧，并削弱了近期对房地产行业的支持的影响。中国钢厂正在减产，一个行业协会的数据显示，本月中旬产量下降，库存增加。澳大利亚与中国在50年前建立了外交关系，尽管过去关系紧张，但中国外交部长王毅最近对澳大利亚的访问可能是一个转折点。在制裁之前，两国的双边贸易额为2800亿美元，但随着关系恶化，两国都在为进出口寻找新的市场。澳大利亚很难忽视中国，没有哪个国家像中国一样对自然资源有如此强烈的渴望或胃口。现在要知道两国关系是否会改善还为时过早，但许多人仍然抱有希望。
海岬型：(Capesize:)
本周活动有限，大多数前往太平洋的船舶选择留在太平洋而不是驶向大西洋，导致该地区的船舶供应减少。这是1月21日开始的中国新年假期前囤积铁矿石计划的一部分。虽然远东地区出现一些活动，但大多是低迷的，预计更多的活动将在新年后开始。
巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)
由于大西洋海域船只集中，本周巴拿马型散货船市场略有上升，而太平洋海域由于船只供应压力增加而有所下降。ARA的煤炭库存高，导致欧洲的需求下降，而太平洋市场对中国农历新年假期前抵达的现货货物有零星需求。本周几乎没有活动。
大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）
上周，太平洋地区的船东急于在假期前达成交易，报价也因此而降低。然而，太平洋北海岸和澳大利亚出口的大量货物帮助维持了稳定的收益。本周，许多人仍在休假，情绪有所下降。许多人都在等待节后，看看它的发展方向。
灵便型散货船（Handysize:）
灵便型散货船市场也出现与其他大型散货船市场同样的情绪。本周没有太多报道，降幅最大的主要是大西洋海域。太平洋市场仍然停滞不前，许多人要等到新年才能恢复活动。
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散货船12个月期租平均水平（美元/天） | ||||||
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载重吨 |
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
|
CAPE |
180,000 |
17,000 |
17,000 |
25,000 |
0 % |
-32.00% |
|
PANAMA |
75,000 |
14,250 |
14,150 |
21,850 |
+0.71% |
-34.78% |
|
SUPRAMAX |
52,000 |
13,350 |
13,350 |
24,000 |
0 % |
44.38% |
|
HANDYSIZE |
32,000 |
11,000 |
10,250 |
23,500 |
+7.32% |
-53.19% |
|
波罗的海交易所干散货指数 | |||||
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|
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
|
BDI |
1,515 |
1,650 |
- |
-8.18% |
- |
|
BCI |
2,261 |
2,261 |
- |
0 |
- |
|
BPI |
1,535 |
1,563 |
- |
-1.79% |
- |
|
BSI |
1,062 |
1,083 |
- |
-1.94% |
- |
|
BHSI |
663 |
671 |
- |
-1.19% |
- |
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