首页|中介担保|租船|船舶买卖|船员|英才|备件物料|船管|保险|资讯|指数|会展|综合信息|工具|蓝页|二手市场

2023年第11周国际拆船市场评述

  • 2023-3-20 10:35:29
  • 来自:网络
  • 已阅读485
  • 参与评论
  • 发表评论

本周,印度次大陆的船舶回收市场继续保持积极势头,当地废船价格逐渐回升至历史高位。尤其是在孟加拉国,国内并没有出现经济疲软的迹象。船舶供应仍然处于低位,几乎没有任何吨位来满足回收商的胃口。在美国,由于需求强劲,钢铁价格保持上涨势头。供应不能满足需求。进入2023年,美国服务中心预计扁钢现货供应充足,价格在600-800美元/短吨范围内,导致合同数量承诺减少10-30%。需求比预期更加稳定,对经济衰退的担忧也有所减轻。服务中心已减少库存,由于供应紧张和钢厂利用率降低,导致对额外钢材的争夺。新建和扩建的钢厂继续表现不佳,多次短期停产正在影响美国市场。钢铁进口下降,2022年HRC进口下降19%,热浸镀锌(HDG)线圈进口下降4.7%。2月份的数据显示,中国钢铁进口可能连续第九个月下降。目前的涨势能否持续,取决于钢厂在停产后的运营情况,以及6月至8月间可能进口的扁钢。
 
Alang, India 印度
总体来说,这是平静的一周,没有船只售出。Alang和Chattogram之间的价差让回收商们保持观望。虽然企业即将迎来财政年末,但活动已经放缓。由于国内情绪下滑,废钢需求正在放缓。这拖累了此前强劲反弹的国内废钢价格。阿朗仍然保持观望模式,因为最近金融市场的不稳定,以及美元缓慢走强正在受到密切关注。
 
Chattogram, Bangladesh 吉大港,孟加拉
对Chattogram的猜测已将船舶回收价格推高至另一个水平,因为现金买家预计需求将不断上升,争相获取吨位。绝大多数拆船商认为,现金买家支付的价格与实际市场状况不符,尽管由于进口废钢信用证的延期,国内废钢价格大幅上涨。与此同时,孟加拉国的外汇储备处于危急状态,银行再次试图在斋月前优先购买基本大宗商品,而不是钢铁原料。市场参与者预计,在获得国际货币基金组织向孟加拉国提供的第二笔贷款后,银行业状况将在未来几个月有所改善。Taka保持稳定,兑美元汇率徘徊在BDT 106 ~ 107以下,而当地钢板价格在本周大部分时间似乎已经趋于稳定。
 
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
在巴基斯坦,这一周相对平静。由于当局为保存必要进口的外汇储备而施加限制,回收商发现自己无法开具信用证以获得吨位,导致活动完全停止。与此同时,一家美国银行警告说,如果巴基斯坦不能及时从国际货币基金组织获得资金,它可能需要停止偿还债务。华盛顿的外交消息人士表示,伊斯兰堡即将与国际货币基金组织达成协议。然而,美国银行的报告指出,中国是巴基斯坦的亲密盟友,由于两国关系密切,可以提供财政援助。中国作为最大债权国的角色,在提供短期救助方面可能至关重要。尽管进行了数周的谈判,巴基斯坦何时能收到国际货币基金组织的下一笔贷款仍不清楚。为了从停滞的70亿美元国际货币基金组织贷款项目中获得资金,巴基斯坦实施了增加税收、提高能源价格和将利率提高到25年来的最高水平等政策措施。惠誉国际评级(Fitch Ratings)警告称,有可能出现违约,而华盛顿的外交圈认为,协议可能很快就会敲定。
 
Aliaga, Turkey 土耳其

据观察,土耳其的废钢价格保持稳定,因为市场上有足够数量的报价满足了钢厂的需求。欧洲供应商提供的HMS 1&2 80:20报价为455-462美元/吨CFR土耳其,而美国报价高于460美元/吨CFR。废料供应商看到了价格稳定的趋势,供需平衡。自本周初以来,拆船废料的主要买家土耳其西部钢厂大幅提高了购买价格,推高了拆船废料的价格。

我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
网友评论
共有
0
人参与
 
航运主要指数
WTI 81.04 3-16
布伦特 85.34 3-16
CCFI 1244.83 3-22
SCFI 1732.57 3-22
CCBFI 958.97 3-22
二手船成交记录查询
船舶名称:
船舶类型:
载 重  吨:  ~ 
建造年份:  ~ 
成交价格:  ~ 
交易日期:  ~ 
新造船成交记录查询
船舶类型:
载 重  吨:  ~ 
交船日期:  ~ 
交易日期:  ~ 
世界主要港口燃油价格查询
港     口:
品     种: