二手/新造/拆船报告(2019.4.23)
- 2019-4-24 14:45:23
- 来自:网络
- 已阅读1568
- 参与评论
- 发表评论
二手散货船成交情况
M/V "Shinyo Challenger", 载重184,887吨,2002 年Mitsui Japan船厂制造,作价12百万美元,卖给中国
M/V "SHINYO ENDEAVOUR"-载重170,578吨,2002年日本Sasebo造,作价1,090万美金,卖给中国买家。
M/V "Alam Pintar", 载重87,052吨, 2005年IHI Japan船厂制造,作价9.1百万美元,卖给中国
M/V "Erato", 载重74,444吨,2004 年Hudong China船厂制造,作价7百万美元,卖给未公开
M/V "Western Santos", 载重63,518吨,2014 年Hantong China船厂制造,作价18.5百万美元,卖给泰国
M/V "Star Anna", 载重63,038吨, 2015年Hantong China船厂制造,作价18.5百万美元,卖给挪威
M/V "Nautical Amethyst", 载重56,889吨, 2011 年Hantong China 船厂制造,作价10.5百万美元,卖给中国
M/V "Navios Mercator", 载重53,553吨,2002 年Zosen Japan船厂制造,作价7百万美元,卖给中国
M/V "Fermita", 载重52,380吨, 2001年Tsuneishi Cebu Philippines船厂制造,作价6.6百万美元,卖给印度尼西亚
M/V "V Green Heron", 载重51,557吨, 2002年STX South Korea船厂制造,作价6.2百万美元,卖给未公开
M/V "New Glory", 载重30,570吨,2007 年Shanhaiguan China船厂制造,作价7.5百万美元,卖给未公开
M/V "Ratu Tembaga", 载重28,554吨, 2004年Imabari船厂制造,作价5.5百万美元,卖给未公开
M/V "Rosali", 载重76,728吨, 2005年Sasebo HI船厂制造,作价9.8百万美元,卖给给希腊
M/V "Shinyo Alliance", 载重176,269吨,2005 年Universal船厂制造,作价13百万美元,卖给未公开
M/V "MARE FORUM"-载重46,743吨,2000年日本Kanasashi造,作价625万美金,卖给不知名买家。
M/V "DAUNTLESS"-载重28,473吨,2002年日本Imabari造,作价530万美金,卖给黎巴嫩买家。
二手集装箱船/多用途船成交情况
C/V "Saint Nikolaos"- 载重34,444吨,2004年Howaldtswerke Werft船厂制造,作价6.9百万美元,卖给E.R.Schiffahrt
C/V "Primavera"- 载重42,250吨,2008 年TKMS Nordseewerke船厂制造,作价8.5百万美元,卖给未公开
C/V "Quadriga"- 载重42,250吨, 2008年TKMS Nordseewerke船厂制造,作价8.5百万美元,卖给未公开
C/V "NYK Athena"- 载重80,270吨,2003 年I.H.I. (Kure)船厂制造,作价15百万美元,卖给Cyprus Maritime
C/V "NYK Aquarius"- 载重81,171吨, 2003年I.H.I. (Kure)船厂制造,作价15百万美元,卖给Cyprus Maritime
二手油轮成交情况:
M/T "MARAN CAPELLA"-载重159,700吨,1998年韩国Daewoo造,作价1,150万美金,卖给不知名买家。
M/T "SCF Altai"-载重159,200吨,2001年韩国Hyundai HI造,作价1,400万美金,卖给印度买家(注:压载水处理装置已安装)。
M/T "CAMELIA"-载重111,928吨,2004年韩国Hyundai Samho造,作价1,430万美金,卖给印度尼西亚买家。
M/T "ANICHKOV BRIDGE"-载重47,842吨,2003年韩国Hyundai Mipo造,作价1,050-1,080万美金,卖给台湾买家。
新造船
散货船
Taiwan Navigation在日本Oshima签订了“2”条Pmax,载重81,600吨,2022年交期,订造价格3,311万美金。
ICBC FL在中国扬州中远签订了“4”条Pmax,载重81,200吨,2020年交期,订造价格2,700万美金。
油轮
希腊买家在中国SWS签订了“2+2”条Afra,载重115,000吨,2021年交期,订造价格4,400万美金。
液化气船
俄罗斯买家在俄罗斯Zvezda签订了“1”条LNG船,载重172,600立方米,2023年交期,订造价格未知。
NYK在韩国Hyundai Samho签订了“1”条LNG船,载重174,000立方米,2022年交期,订造价格1亿7千9百万美金。
挪威买家在中国中集太平洋签订了“2+2”条油轮,载重7,500立方米,2021年交期,订造价格未知。
拆船
散货船
M/V "Atlantic Trader"- 轻吨36,037-载重233,592吨, 1993年制造,作价476美金每轻吨,在孟加拉拆船。
集装箱船/多用途船
C/V "OEL TRANSWORLD" - 轻吨16,160 - 载重52,196吨,2000年韩国Hyundai造,作价480美金每轻吨,在印度拆船(注:包含油箱内200吨燃油)。
C/V "SPRING MAS" - 轻吨7,296 - 载重24,341吨,1997年日本Imabari造,作价465美金每轻吨,在孟加拉拆船(注:包含油箱内200吨燃油)。
C/V "SELAT MAS" - 轻吨5,719 - 载重18,106吨,1995年日本Imabari造,作价462美金每轻吨,在孟加拉拆船。
C/V "NOBLE BREEZE" - 轻吨5,765 - 载重14,156吨,1997年波兰Stocznia造,作价473美金每轻吨,在孟加拉拆船。
冷藏船
M/V "BALTIC PRINCE" - 轻吨6,245 - 载重10,713吨,1990年日本Shikoku造,作价430美金每轻吨,在印度拆船。
M/V "GREEN MUSIC" - 轻吨3,045 - 载重6,116吨,1990年荷兰Diepen造,作价415美金每轻吨,在印度拆船。
液化气船
M/T "BAROUDA" - 轻吨3,422 - 载重8,078吨,1983年挪威Aukra Bruk造,作价360美金每轻吨,在阿尔及利亚现状交船(注:目的地印度)。
油轮
M/T "SUPER ZEARTH" - 轻吨31,141 - 载重265,253吨,1995日本IHI造,作价380美金每轻吨,在新加坡现状交船(注:目的地印度)