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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2019.04.26)

  • 2019-4-28 9:27:54
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运输市场基本平稳

航线运价出现分化

  本周中国出口集装箱运输市场行情总体平稳,因小长假临近,部分运输需求集中出货,货量表现小幅上涨,但不同航线市场运价走势出现分化,综合指数小幅上涨。4月26日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为778.00点,较上期上涨2.1%。

  欧洲航线,据研究机构ZEW发布的数据显示,德国4月份ZEW经济景气指数为3.1,较前值-3.6上涨6.7,显示出欧洲主要国家德国的经济数据在连续下滑后出现回暖态势,对欧洲航线运输需求起到支撑作用。运输需求在小长假前有所增长,供求关系良好,上海港船舶平均舱位利用率维持在95%左右的水平,部分航商在节前推涨订舱价格,市场运价上涨。4月26日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为717美元/TEU,较上期上涨12.4%。地中海航线,市场情况与欧洲航线类似,但供需基本面相对疲软,上海港船舶平均舱位利用率在90~95%,市场运价小幅跟涨。4月26日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为726美元/TEU,较上期上涨1.3%。

  北美航线,据美国商务部发布的数据显示,美国3月耐用品订单环比增加2.7%,创下近七个月新高,显示美国经济增长步伐又开始加快,有利于当地居民消费以及运输需求的增长。运输市场总体表现较好,货量小幅增长,供需基本面稳固,上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,部分航班满载出运。受此支撑,市场运价小幅上涨。4月26日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1569美元/FEU、2705美元/FEU,较上期分别上涨2.0%、上涨2.7%。

  波斯湾航线,节前运输需求未能出现增长态势,部分航商继续采取运力控制措施控制总体运力规模,但供求关系并未得到有效改善,上海港船舶平均装载率维持在90%左右的水平,市场运价继续下跌。4月26日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为682美元/TEU,较上期下跌2.8%。

  澳新航线,近期货量表现始终疲软,由于总体运力规模较大,供求平衡面临压力,运力过剩的现象显现,上海港船舶平均装载率在80%左右的水平,市场运价继续探底。4月26日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为298美元/TEU,较上期下跌3.2%。

  南美航线,运输需求基本稳定,部分航商通过采取停航等措施以控制总体运力规模,上海港船舶平均装载率维持在95%左右的水平。为了保持市场份额,多数航商采取降价揽货的策略,即期订舱价格下跌。4月26日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为1139美元/TEU,较上期下跌7.4%。

  日本航线,本周货量基本平稳,市场运价保持稳定。4月26日,中国出口至日本航线运价指数为733.95点

  

----上海航运交易所 赵荣博----

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