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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2020.07.24)

  • 2020-7-27 9:49:36
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集运市场保持平稳

航线运价走势分化

  近期,新冠疫情在世界范围内持续大幅蔓延,全球新冠疫情累计确诊人数突破1500万人,但多数国家已经重启经济,并没有重新采取封锁措施。本周中国出口集装箱运输市场保持平稳,有闲置运力开始投入市场,不同航线因基本面差异走势分化,综合指数小幅下跌。7月24日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1022.03点,较上期下跌1.3%。

  欧洲航线,欧洲国家取消了管制措施,正常生产经营活动逐步恢复,但随着经济重启,疫情传播情况出现反弹,多个国家确诊病例逐步上升,对后续经济反弹产生拖累作用。运输需求总体稳定,供求关系基本平衡,上海港船舶平均装载率保持在95%左右的水平,市场运价继续小幅回调。7月24日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为896美元/TEU,较上期下跌1.2%。地中海航线,市场走势基本与欧洲航线同步,运输需求基本平稳,供需基本面平稳。本周运价小幅下跌。7月24日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为937美元/TEU,较上期下跌0.3%。

  北美航线,据统计美国新冠确诊病例和死亡病例在世界各国中继续排名第一,而且近期美国的疫情蔓延速度有加速迹象,多个地区确诊病例均创新高。虽然美国当地仍然推动经济恢复,但经济恢复因疫情受到阻碍。本周运输需求基本稳定,供求关系良好,上海港船舶平均装载率徘徊在95%左右。由于近期市场运价处在历史较高水平,本周有所回调。7月24日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2704美元/FEU、3269美元/FEU,较上期分别下跌3.2%、1.9%。

  波斯湾航线,目的地国家疫情较为稳定,市场逐步进入传统旺季,运输需求出现回暖,加之部分航商继续采取停航等措施控制运力规模,供求关系改善,上海港船舶平均装载率保持在90%左右,市场运价继续上涨。7月24日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为703美元/TEU,较上期上涨4.1%。

  澳新航线,疫情在当地出现较大反弹,后期对运输需求进一步增长将产生不利影响。本周货量表现较好,供求关系平衡,上海港船舶平均装载率徘徊在90%左右,市场运价小幅上涨。7月24日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1079美元/TEU,较上期上涨1.0%。

  南美航线,疫情在当地传播情况仍较为严重,巴西等国确诊人数高速增长,但也刺激了部分生活必需品和医疗商品的需求,运输需求出现反弹,上海港船舶平均舱位利用率升至90%以上。部分航商执行运价上涨计划,本周即期订舱价格大幅上涨。7月24日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为548美元/TEU,较上期大幅上涨9.6%。

  日本航线,本周运输市场需求基本平稳,运价稳定。7月24日,中国出口至日本航线运价指数为740.95点。

  

----上海航运交易所 赵荣博----

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