二手/新造/拆船报告(2019.7.24)
- 2019-7-25 14:53:55
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二手散货船成交情况:
M/V "NORD STEEL" - 载重180,200吨,2007年日本Imabari造,作价1,775万美金,卖给Minsheng Shipping。(注:2020年1月交船)
M/V "CAPE MARIA" - 载重170,000吨,2005年韩国Hyundai Samho造,作价1,380万美金,卖给希腊买家。
M/V "SUNNY SMILE" - 载重95,800吨,2013年日本Imabari造,作价2,150万美金,卖给希腊买家。
M/V "NAVIOS PRIMAVERA" - 载重53,500吨,2007年日本Iwagi Zosen造,作价1,040万美金,卖给不知名买家。
M/V "NAVIOS ARC" - 载重53,500吨,2003年日本Iwagi Zosen造,作价720万美金,卖给中国买家。
M/V "STAR GAMMA" - 载重53,100吨,2002年日本Oshima造,作价700万美金,卖给俄罗斯买家。
M/V "KONSTANTINOS D" - 载重50,300吨,2000年日本Mitsui造,作价530万美金,卖给中国买家。
M/V "CRANE ISLAND" - 载重32,300吨,2009年日本Kanda造,作价880万美金,卖给希腊买家。
M/V "ISLAND SPIRIT" - 载重31,900吨,2013年日本Hakodate Dock造,作价1,125万美金,卖给希腊买家。
二手油轮成交情况:
M/T "CAPE BARI" - 载重159,200吨,2005年韩国Hyundai HI造,
M/T "CAPE BASTIA" - 载重159,200吨,2005年韩国Hyundai HI造,
M/T "CAPE BONNY" - 载重159,200吨,2005年韩国Hyundai HI造,
M/T "CAPE BRINDISI" - 载重159,200吨,2005年韩国Hyundai HI造,
每船作价2,000万美金,打包卖给Ridgebury Tankers。
M/T "NEW CHALLENGE" - 载重74,000吨,2005年新世纪造,
M/T "NEW CONFIDENCE" - 载重73,900吨,2005年新世纪造,
M/T "NEW CHAMPION" - 载重73,900吨,2005年新世纪造,
M/T "NEW CENTURY" - 载重73,900吨,2005年新世纪造,
每船作价不知名,打包卖给Chemikalien Seetransport。
M/T "LOENGO" - 载重73,900吨,2007年新世纪造,作价1,050万美金,卖给丹麦买家。
M/T "MAERSK RALEIGH" - 载重35,200吨,2005年CSSC OME造,作价1,120万美金,卖给James Fisher Shipping(注:含五年与Royal Navy的期租)
M/T "PITANGA" - 载重17,000吨,2009年土耳其Tuzla Gemi造,作价1,000万美金,卖给希腊买家。
二手集装箱/多用途船成交情况:
C/V "STRAUSS" -载重2,478标准箱,2005年德国Aker Ostsee造,作价820万美金,卖给Conbulk Shipping SA。
C/V "HANSA LUDWIGSBURG" -载重1,740标准箱,2011年广州文冲造,作价1,380万美金,卖给China Navigation。
新造船
油轮
Enesel SA在韩国Samsung签订了“2+2”条油轮,载重158,000吨,2021年交期,订造价格6,210万美金。
Sun Enterprises在韩国Daehan签订了“2”条油轮,载重115,000吨,2021年交期,订造价格5,000万美金。
拆船
散货船
M/V "ANANGEL HAILI" - 轻吨31,817 - 载重260,723吨,1995年日本MHI NAGASAKI SHIPYARD造,作价427美金每轻吨,在新加坡现状交船(注:含油箱内800吨燃油)。
M/V "ORE MOATIZE" - 轻吨18,403 - 载重150,393吨,1997年日本Kawasaki Sakaide造,作价425美金每轻吨,在印度拆船(注:含油箱内620吨燃油)。
油轮
M/T "ALIZEA" - 轻吨9,044 - 载重46,801吨,1995年韩国HALLA ENGINEERING & HEAVY INDUSTRIES造,作价420美金每轻吨,在印度拆船。
集装箱/多用途船
C/V "SM BANGKOK" - 轻吨7,296 - 载重21,184吨,1998年韩国HANJIN ULSAN造,作价431美金每轻吨,在次大陆拆船。
C/V "KMTC HONG KONG" - 轻吨7,124 - 载重20,999吨,1998年韩国Samsung造,作价425美金每轻吨,在次大陆拆船(注:火灾损毁,含油箱内390吨燃油)。