二手/新造/拆船报告（2017.8.4）
- 2017-8-4 14:01:12
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M/V "ATLANTIC PRIME " - 载重 82,200 吨, 2011年日本Tsuneishi Zosen 造,作价1900万美金卖给Ebe
M/V "BBG FUTURE" - 载重 81,700 吨, 2014年文冲造，作价1450万美金卖给新加坡买家
M/V " PEDHOULAS BUILDER " - 载重 81,500 吨, 2012年浙江欧华造,
M/V " PEDHOULAS FIGHTER " - 载重 81,500吨, 2012年浙江欧华造,
作价2190万美金卖给Safe Bulkers
M/V " GOLDEN TRADER 1" - 载重 79,400 吨, 2001年金陵造，作价1650万美金卖给 Malaysian
M/V " CSE HARMONY EXPRESS" - 载重 76,600 吨, 2002年日本Imabari造,作价900万美金卖给不知名买家
M/V " PINA CAFIERO" - 载重 75,700 吨, 2002年日本Mitsui Ichihara造,作价875万美金卖给不知名买家
M/V " CIC PIRAEUS" - 载重 75,300 吨, 2001年日本Tsuneishi Zosen造, 作价820万美金卖给不知名买家
M/V "CRETAN WAVE" - 载重 74,107 吨, 2001年日本Imabari造,作价720万美金卖给中国买家
M/V " CHRISTINE B" - 载重 58,100 吨, 2009年日本Tsuneishi Zhoushan造,作价1380万美金卖给Navios
M/V "CHRINA" - 载重 52,817 吨, 2001年日本Onomichi造,作价750万美金卖给中国买家
M/V "STEEL INTEGRITY" - 载重 48,224 吨, 1997年日本Oshima造,作价400万美金卖给希腊买家
M/V "TAN BINH 139" - 载重 28,700 吨, 2007年日本Shin Kochi造,作价780万美金卖给印度买家
二手油轮成交情况：
M/T "GENER8 PHOENIX" - 载重 153,015 吨, 1999年韩国Halla Samho造,作价1050万美金卖给不知名买家
M/T " TAMARIN" - 载重 51,000 吨, 2008年韩国SPP 造,作价1700万美金卖给不知名买家
M/T " CAPE BON" - 载重 40,000 吨, 2003年韩国Hyundai Mipo 造,作价900万美金卖给中东买家
M/T "TEBRA" - 载重 8,416 吨, 1990年日本Asakawa造,作价235万美金卖给香港买家
二手集装箱船成交情况：
C/V "LLOYD DON CARLOS" - 载重 101,496 吨, 2006年韩国Hyundai Samho造, 8204 箱,作价2400万美金卖给韩国买家 SM Line Corporation
C/V "PINEHURST KONTOR" - 载重 68,187 吨, 2004年韩国Hanjin Ulsan造, 5060 箱, 作价685万美金卖给中国买家
C/V " FRISIA HELSINKI" - 载重 2,478 箱, 2005年德国Wadan Yards MTW造, - 740万美金
C/V " FRISIA LUBECK" - 载重 2,478 箱, 2004年德国Wadan Yards MTW造, - 710万美金
C/V " FRISIA LISSABON" - 载重 2,478 箱, 2004德国Wadan Yards MTW造, - 710万美金
C/V " FRISIA ROTTERDAM" - 载重 2,478 箱, 2004年德国Wadan Yards MTW造, - 710万美金
C/V " FRISIA ROSTOCK" - 载重 2,478 箱, 2004年德国 Wadan Yards MTW造, 710万美金
C/V " FRISIA KIEL" - 载重 2,478 箱, 2004年德国Wadan Yards MTW造, - 710万美金
C/V " FRISIA WISMAR" - 载重 2,478 箱, 2004年德国Wadan Yards MTW造, - 710万美金
作价740万美金及710万美金卖给Tufton Oceanic
C/V "SAO PAULO" - 载重 22,171 吨, 2008年台湾CSBC造, 1803 箱,
C/V "HO CHI MINH" - 载重 22,171吨, 2008年台湾CSBC造, 1805 箱,
作价950万美金每条打包卖给台湾买家Wan Hai Lines
M/V "NEW STAR" - 载重 9,239 吨, 2000年日本Watanabe Zosen造,作价160万美金卖给不知名买家
散货船
Pleiades在日本Namura订造了“2”条Kamsarmax 85,000吨，交期2019年，订造价格为2750万美金每条
Evalend在扬子江订造了“4”条Kamsarmax 82,000吨，交期2019年，订造价格为2400万美金每条
Navibulgar在澄西订造了“4”条Handymax 42,000吨，交期2019年，订造价格为2300万美金
油轮
DSD Shipping在韩国Hyundai Vinashin订造了“2+2”条MR 50,000吨，交期为2019年-2020年，订造价格未知
Teekay Offshore在韩国Samsung HI订造了“2+2”条Suezmax Shuttle tnkr154,000吨，交期2019-2020年，订造价格未知
Torm在广州订造了“4+4”条MR 50,000吨，交期2019年，订造价格未知
拆船
集装箱船：
M/V "CHANGHANGYUHAI" - 轻吨8,969/载重44,537 吨, 1984年西班牙Aesa 造,作价183美金每轻吨中国拆船
M/V "TAIO COSMOS" - 轻吨8,592 /载重43,524 吨, 1988年日本Mitsubishi造,作价356美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "ELENI K" - 轻吨8,000/载重26,412 吨, 1997年广州造，作价372美金每轻吨巴基斯坦拆船
集装箱船：
C/V "MERATUS BALIKPAPAN 1"- 轻吨3,144/载重7,830 吨, 1997年马尾造，作价352美金每轻吨孟加拉国拆船
RoRo
M/V "CARIBBEAN FANTASY" - 轻吨10,639/载重6,737 吨, 1989年日本 Mitsubishi造,作价145美金每轻吨拆船
油轮：
M/T "BUNGA KELANA DUA" - 轻吨16,899/载重105,976 吨, 1997年韩国Hyundai Ulsan造,作价384美金每轻吨孟加拉国拆船
M/V "IRON MONGER 3" - 轻吨16,125/载重98,624 吨, 1990年日本 Onomichi造,作价340美金每轻吨拆船
M/T "GENIE" – 载重93,891 吨, 1993年日本Namura造,作价380美金每轻吨孟加拉国拆船
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