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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2018.4.27)

  • 2018-4-28 14:17:10
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运输需求恢复良好

航线运价总体上涨

  本周中国出口集装箱运输市场需求总体恢复良好,多数航线基本面有所改善,航商在多条远洋航线上推行涨价计划,市场运价总体走高,综合指数大幅上涨。4月27日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为760.67点,较上期上涨12.8%。

  欧洲航线,市场货量持续恢复增长,运输需求较前期总体回升,多数班次接近满载出运,甚至出现爆舱情况。由于市场需求旺盛,航商大幅提高了各自订舱报价,市场运价大幅走高。4月27日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为774美元/TEU,较上期大幅上涨32.5%。地中海航线,市场运输形势与欧洲航线趋同,供求关系较前期有明显改善,上海港船舶平均舱位利用率回升到95%左右。多数航商乘势上调了各自订舱报价,幅度略低于欧洲航线,运价上涨。4月27日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为694美元/TEU,较上期上涨15.5%。

  北美航线,市场货量逐步回升,运输需求恢复良好。美西航线,上海港船舶平均舱位利用率在95%左右,有班次满载出运。多数航商如期执行预宣的运价上涨计划,即期市场运价大幅回升。4月27日,上海出口至美西基本港市场运价(海运及海运附加费)为1403美元/FEU,较上期大幅上涨21.8%。美东航线,由于市场运输需求良好,多个航班接近满载出运。市场运价普遍上涨,订舱运价走高。4月27日,上海出口至美东基本港市场运价(海运及海运附加费)为2371美元/FEU,较上期上涨8.1%。

  波斯湾航线,由于目的地市场即将进入斋月,市场出货量增加,市场运输需求逐步回升。随着航线供需关系逐步改善,上海港船舶平均舱位利用率达到90%以上。但因前期运价涨幅较大,本期即期市场运价出现回落。4月27日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为436美元/TEU,较上期下跌5.2%。

  澳新航线,市场运输需求企稳,供需关系有所改善,上海港船舶平均舱位利用率恢复到90%以上。多数航商只对运价做小幅调整,即期市场运价企稳。4月20日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为832美元/TEU,较上期基本持平

  南美航线,市场运输需求总体平稳,运力规模有所下降,加之部分航商航班出现延误,供需关系得到一定程度改善,上海港船舶平均舱位利用率恢复到95%以上,部分航次满载出运。航商如期执行运价上涨计划,即期市场运价出现大幅上涨。4月27日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2133美元/TEU,较上期上涨20.7%。

  日本航线,市场货量平稳,航线运价稳定。4月27日,中国出口至日本航线运价指数为726.78点,上涨1.4%。

上海航运交易所 邓凯

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