船舶交易周评（2017.1.18)

干散货船成交活跃

油轮船价跌多涨少

　　1月18日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为755.40点，环比下跌0.65%。其中，国际油轮船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌0.65%、0.24%、1.57%，国际散货船价综合指数上涨2.24%。

　　海岬型散货船运价拉升带动BDI指数先抑后扬，1月17日收于922点，环比微跌0.43%，跌幅收窄。本周，二手散货船价格以涨为主，5年船龄的灵便型、超灵便型和巴拿马型散货船价格分别上涨2.16%、1.50%、5.23%，海岬型散货船价格与维持稳定。1月12日，印尼出乎市场意料地取消镍矿石和铝土矿部分出口禁令，延长对铜精矿和其他精矿的出口禁令豁免；淡水河谷、力拓、必和必拓、福蒂斯丘等全球铁矿石“巨头”扩产步伐不停，供应过剩状态或仍将持续，煤炭、矿石和钢材等散运市场供给可能增加，运价波动可能加大。近期，二手船市场出现了大量的买家，成交量显著增加，并持续寻求机会收购二手船，来自希腊、中国的船东是二手船交易大户。本周，二手散货船共计成交37艘，比上周增加18艘，其中矿砂船成交1艘，海岬型船成交6艘，卡尔萨姆型散货船成交5艘，巴拿马型散货船成交2艘，超灵便型散货船成交6艘，灵便型散货船成交17艘。

　　美国活跃的钻井数量减少，沙特和俄罗斯开始履行原油减产承若，中国汽车销售创下纪录高位，国际油价受利好因素支撑。布伦特原油现货价格周二收于55.86美元/桶，环比上涨4.14%。本周，二手油轮船价跌多涨少，5年船龄的巴拿马型、苏伊士型和VLCC油轮价格分别下跌1.02%、1.40%、0.99%，阿芙拉型和成品油轮价格分别上涨0.10%、0.11%。近期，国际油轮1年期期租费率小幅下挫，即期市场运价稳中有跌，油轮运力过剩加剧，预计二手油轮船价短期内以振荡回调为主。本周，国际油轮成交量回落，共计成交10艘，比上周减少3艘，其中VLCC油轮成交2艘，巴拿马型油轮成交1艘，成品油轮成交7艘。

　　受进口煤和长协煤价格压制，动力煤价格继续下跌，国内煤炭实际需求触顶回落，矿石和粮食运输需求也在减少，沿海散货运价整体趋势向下，二手散货船价格稳中有跌。本周，5年船龄的沿海1000DWT、5000DWT散货船价格分别下跌0.26%、0.21%。年关将至，工业用电显著减少，火电厂煤炭补库基本到位，煤炭运输需求减少；钢厂高炉开工率继续下滑，铁矿石季节性补库尚未开始；南北粮食贸易暂趋停顿，贸易商观望情绪依然；沿海散货运力过剩加剧，船东报价松动，预计沿海散货船价格短期内下跌压力依然存在。本周，沿海散货船成交5艘，其中1000DWT左右的散货船成交4艘，5000DWT左右的散货船成交1艘。

　　春节将至，民工返乡与家人团聚，房地产等基建项目开工趋于停滞，内河散货运价受累于建材运输需求萎缩而波动下探，内河散货船价格以跌为主。本周，5年船龄的500DWT、2000DWT、3000DWT散货船价格环比下跌2.71%、2.69%、1.49%，1000DWT散货船价格微涨0.75%。本周，内河散货船成交量活跃，共计成交59艘，比上周增加12艘。