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船舶交易周评(2018.10.24)

  • 2018-10-30 9:30:43
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阿芙拉型油轮船价涨1.58%

沿海5000DWT货船涨1.82%

  10月24日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为794.10点,环比微涨0.13%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数和沿海散货船价综合指数分别上涨0.40%、0.68%、1.47%;内河散货船价综合指数下跌0.81%。

  国际干散货运输市场货盘较为充足,BDI指数在1550-1580点之间窄幅波动,周二收于1577点,环比上期微跌0.06%,二手散货船价格以涨为主。本周,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1411万美元、环比涨0.32%;57000DWT--1656万美元、环比跌0.80%;75000DWT--2022万美元、环比涨2.61%;170000DWT—3413万美元、环比涨0.55%。目前,国际铁矿砂运输需求尚好,粮食、煤炭货盘较弱,即期运价高位回调,干散货船1年期期租费率稳中有跌,预计二手散货船价格短期或冲高回落。本周,二手国际散货船成交量一般,共计成交18艘(环比减少1艘),总运力147.17万DWT,成交金额32150万美元,平均船龄为7.72年。

  API原油库存大增近千万桶,沙特增产立场坚定,原油价格冲高回落。布伦特原油期货周二收于79.78美元,环比下跌1.68%。国际原油和成品油运输需求尚可,原油运价持续反弹,二手油轮船价小幅波动。本周,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--1849万美元、环比跌0.41%;74000DWT--2162万美元、环比涨0.02%;105000DWT--2554万美元、环比涨1.58%;158000DWT--3818万美元、环比跌0.05%;300000DWT--5283万美元、环比涨0.94%。目前,船用燃油价格持续上涨,油轮1年期期租费率小幅上调,油轮运价涨幅仅仅跟上燃油成本的上升,船东收益增加依旧很少,预计二手油轮价格将小幅震荡。本周,二手国际油轮成交量较好,共计成交8艘(环比增加3艘),总运力172.26万DWT,成交金额28960万美元,平均船龄为6.88年。

  国内北方地区陆续进入集中供暖季,下游取暖用电需求尚未完全开启,主力电厂前期采购库存充足,煤炭即期市场货盘供应不足;钢厂限产,铁矿石采购需求不佳;粮食价格上涨,南北粮食贸易较好,沿海散货运价总体基本平稳,二手散货船价格小幅上调。本周,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--122万人民币、环比涨1.22%;5000DWT--764万人民币、环比涨1.82%。目前,为期25天的大秦线检修已经结束,煤炭到港量增加,煤价略有下跌,加上上海进博会期间周边部分钢厂限产,下游用煤企业多以观望为主。但受燃油价格影响,船舶营运成本居高不下,沿海运价跌幅有限,预计散货船价格短期继续上涨。本周,沿海散货船成交较少,成交船舶吨位以5000DWT、10000DWT为主。

  内河散运需求一般,二手散货船价格以跌为主。本周,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--52万人民币、环比涨2.64%;1000DWT--92万人民币、环比跌1.97%;2000DWT--201万人民币、环比跌3.44%;3000DWT--280万人民币、环比涨0.15%。据统计,国内房地产投资增幅出现回落。前三季度,全国房地产开发投资完成额8.87万亿元,累计同比增长9.9%,增速比1—8月份回落了0.2个百分点。此对内河建材运输需求短期利空,预计内河散货船价格将震荡调整。本期,内河散货船成交基本活跃,共计成交69艘(环比减少3艘),总运力18.57万DWT,成交金额16036万元人民币。

 

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