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宝钢调价再跌 羸弱钢铁行业或将迎来规模性停产
发布时间:2012-7-16 17:25:00   编辑:航运在线
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分析人士指出,若现在的市场态势持续,钢铁企业或将迎来一轮规模性停产

严重的供需矛盾令国内钢材价格一路下行。继7月出厂价格全面大幅下调之后,上周五,素有钢铁业风向标之称的宝钢宣布再度下调8月主力品种出厂价格。其中,热卷下调200元/吨,酸洗下调100元/吨,冷卷下调260元/吨,热镀锌、镀铝锌下调100元/吨,无取向硅钢下调260-500元/吨。

昨日,兰格钢铁研究中心研究员张琳在接受《证券日报》记者采访时表示,宝钢此次降价及其下降幅度基本在预期之中。她指出,目前,由于下游需求不振,且供给压力始终不减,传统的“金九银十”销售旺季恐成泡影,钢企下半年盈利比较悲观。同时,这种低迷市场行情若再持续下去,预计钢铁业将出现一轮有规模的减产。

“宝钢的主要产品是板材,而现在从汽车造船机械,这些制造业大部分都不景气,所以板材需求方面肯定不行。”张琳道。

除了需求不振,始终不减的供给压力也是钢价不断跳水的关键原因。张琳指出,钢厂库存目前在一千四五百万吨的高位,同时按照国家统计局刚出的数据,六月份的粗钢产量为6021万吨,折算日均产量为201万吨,创下历史次高水平,比5月份也有所增长。

在她看来,按目前这种形势,钢价还会下行,“8月份大家都不看好,对这个市场的预期都挺悲观的。”即便是往年“金九银十”的销售旺季,今年也很可能成为泡影。“五月份发改委是批了一些新项目,但基本上都是小项目多,大项目少,所以到今年三四季度全面开工能带来的钢材需求我觉得挺悬的,三季度肯定不行,四季度要带来需求也很难。”

张琳还告诉记者,“现在的供给压力实在太大。如果市场还是这样不好的话,估计钢企会出现一轮比较有规模的减产。这样才能让钢铁行业的供需相对来说往平衡的轨道发展。”

现在许多钢厂没有边际效益,却仍不得不硬着头皮继续运转,原因就在于钢企数目太多,集中度低,谁都不愿意主动减产。这样的结果,造成整个钢铁业眼下集体“流血不止”。来自7月初中钢协披露的数据显示,今年1-5月份大中型钢铁企业实现利润仅为25.33亿元,同比下降达94.26%;其中亏损企业亏损额117.49亿元,亏损面达到32.5%。利润降幅较前四个月继续扩大。

同时,目前已有14家上市钢企发布2012年中报业绩预告,而除宝钢股份与久立特材外,其余12家钢企不是预亏就是业绩大幅下降。其中,仅鞍钢股份一家就巨亏19.7亿元,比上年同期大幅下滑998.18%。

张琳同时指出,所谓的规模性减产并不是之前常见的检修减产,而是高炉停产。“大高炉停产的话,技术上比较难,也比较危险,所以一般钢厂不到万不得已,是不会停下来的。所以现在说减产,一般都是轧材生产线停下来,而不是高炉停产。什么时候源头的高炉停了,那才是钢铁企业真正要停产了。”

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