一周干散货评述（2016.9.22）
超灵便型
本周缓慢开始，超灵便型在大西洋报道不多。在黑海，超灵便型拉粮食到远东地区租金在11000美金上下。从中国到东南亚超灵便型租金能达到6000美金上下。拉煤炭在新加坡交船，经过印尼到中国，租金在7000美金上下，泰国交船租金稍微高一些。超灵便型欧陆交船，租金低于6500美金。更多期租被报道，3-5个月租期在6000美金成交，Ultramax船4-6个月租期，Kohsichang交船，7350美金成交。
巴拿马型
由于本来想用海岬型运的货，拆成用巴拿马型装了，因为海岬型运费太高，所以巴拿马型船的货量和租金都有所改善。新的需求增加，从本周中期开始两半球市场更加平稳。在大西洋地区，大西洋往返航线租金逐步增加到5000美金，大西洋到太平洋地区高于10000美金的水平。从美湾出来航次运费接近27美金/每吨。KMAX船上升到11美金/每吨+ 250基于APS。南美东海岸基本港交易少，但是报道称运费在8美金/每吨+ 300。北太平洋交易改善，本周中期运费攀升到高于6.5美金/每吨，澳大利亚航线或印尼往返航线在高于5.5美金/每吨到6.5美金/每吨。尽管只有边际成本曲线上升，期租也有所改善，好的Kmax船5-7个月租期到1年租期，租金高于6500美金。
海岬型
拉力赛-远东地区主要由于天气延误，大西洋往返矿石货量显著增加，加上中国铁矿石进口增加的趋势，去往巴西的船舶减少。全球航线标准180000载重吨的船舶日均收入上涨了55%，达到了一年中最好的水平，15000美金上下。基础贸易像西澳大利亚/中国，巴西./中国将保持之前的势头，纸货贸易反应了现实期望，-因此期租交易回升，如，177000 载重吨 2009年建造的船舶，4-8个月租期，基于上海马上交船，在10500美金成交。180000载重吨，2010年建造，6-9个月租期，基于鲅鱼圈马上交船，10000美金成交。
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