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中国进口干散货运输市场周度报告(2016.11.17)
发布时间:2016-11-21       阅读次数:791    编辑:航运在线
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三大船型全线上涨 综合指数再创新高

  本周,中国进口干散货运输市场在大船领涨下高歌猛进,指数再度刷新年内高点。近期焦煤焦炭价格大幅上涨,钢厂对高品位进口铁矿石需求上升,进口矿价创两年多新高,矿商趁高价集中出货,海岬型船市场租金、运价大涨;粮食煤炭成交量价齐升,巴拿马型船市场涨幅扩大;超灵便型船市场止跌回升。11月17日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为783.66点,运价指数为664.78点,租金指数为   961.98点,分别较上周四上涨17.1%、11.1%和24.0%,涨幅明显放大,其中租金指数创出2014年底以来的新高。

  海岬型船市场

  本周海岬型船两洋市场延续上周上涨态势,且涨幅扩大。近期焦煤焦炭价格大幅上涨,钢厂对铁矿石采购多偏向于高品位资源以降低焦煤使用量,澳洲62%品位进口矿价连续飙升,周初突破80美元/吨,创出两年多来新高。巴西、澳大利亚矿商趁铁矿石价格阶段性高点集中出货,租船异常活跃,海岬型船租金、运价大幅拉升,多数航线刷新年内高点。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为16221美元,较上周四上涨36.1%。本周,国际油价止跌反弹,FFA价格先抑后扬,两洋市场铁矿石程租航线运价呈现震荡上行,且太平洋市场强于大西洋,西澳和巴西至青岛航线成交运价分别从周初6.3美元/吨、12.2美元/吨上涨至周四7.3美元/吨、13.3美元/吨。周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.035美元/吨,较上周四上涨20.8%;巴西图巴朗至青岛航线运价为13.050美元/吨,较上周四上涨10.9%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为10.390美元/吨,较上周四上涨13.6%。上述航线租金运价均创去年9月以来新高。

  巴拿马型船市场

  本周巴拿马型船租金、运价单边上行,涨幅较上周扩大。太平洋市场,冬储煤行情继续,印尼和东澳回中国的煤炭船运成交活跃,16日成交记录显示,8.7万载重吨船,11月18-20日烟台交船,经东澳,中国还船,成交日租金为8250美元;印度排灯节过后,煤炭船运恢复,15日成交记录显示,7.9万载重吨船,11月19-23日新加坡交船,经印尼,印度还船,成交日租金为1.1万美元;美西至远东的粮食成交增加,16日成交记录显示,7.7万载重吨船,名古屋即期交船,经美西,新加坡-日本还船,成交日租金为9000美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为8050美元,较上周四上涨15.2%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.939美元/吨,较上周四上涨7.3%。粮食方面,美湾地区运力趋紧,粮食航线运价大涨。周四,美湾至中国北方港口粮食航线运价为34.127美元/吨,较上周四上涨12.9%。

  超灵便型船市场

  本周超灵便型船美湾粮食船运紧缩市场运力,太平洋市场煤炭、钢材货盘成交较活跃,租金、运价止跌回升。16日成交记录显示,6.0万载重吨船,高雄即期交船,经印尼,中国还船,成交日租金为6500美元。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为5669美元,较上周四上涨5.2%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为5.170美元/吨,较上周四上涨1.3%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为5.367美元/吨,较上周四上涨1.3%。

  上海航运交易所信息部

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