2024年第52周国际拆船市场评述
- 2024-12-30 10:46:20
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次大陆的船舶回收市场在年底呈现积极态势，表现为稳步复苏和报废船舶供应的逐步改善。在此期间，几艘船被出售，许多交易仍在谈判中。经济活动的增加为该行业注入了谨慎乐观的情绪，表明在经历了一个充满挑战的阶段后，该行业可能会保持稳定。回收商仍然希望这一势头将延续到新的一年，促进船舶回收行业的稳定和持续支持。
alang, india 印度
本周，次大陆船舶回收市场保持稳定，国内回收价格保持稳定，有助于恢复行业参与者的信心。这种稳定，再加上关键的销售，重新引发了对该行业的乐观情绪。alang出现显著的交易活动，包括向当地回收商出售vlcc itagua和aframax油轮enzo。出售用于回收的油轮被视为一个有前景的迹象，表明市场动态可能发生变化。回收商认为，这一发展可能标志着油轮市场供应开始增加，为市场提供急需的推动力。展望未来，由于运价暂时放缓，大量最初计划回收但因市场状况而推迟的船舶预计将重新进入供应管道。这些船只的涌入可能会重振国内二级钢厂，其中许多钢厂因缺乏原材料而关闭。然而，市场参与者仍持谨慎态度，密切关注可能影响供应和定价动态的全球货运趋势和经济指标。
chattogram, bangladesh 吉大港，孟加拉
本周，受国内需求改善的提振，国内废船价格小幅上涨，船舶回收市场显示出持续的强劲势头。这标志着临时政府上台后的一段停滞期的显著转变。铁矿石价格的逐步回升反映了多种因素的综合作用，包括当地钢厂对原材料的需求增加，以及对经济前景的信心增强。然而，市场的上行轨迹仍然谨慎，因为全球钢铁价格波动等挑战可能会影响未来几周的势头。
gaddani, pakistan 巴基斯坦
当地船舶回收市场经历了又一个充满挑战的一周，在廉价进口的中国半成品和成品钢材的重压下，船舶价格依然低迷。来自中国的低成本半成品和成品钢铁产品的涌入继续抑制国内市场情绪，对国内价格复苏构成重大障碍。因此，该地区的回收商正面临来自邻国市场的激烈竞争，尤其是印度。尽管存在这些不利因素，但对报废船舶的总体需求仍保持稳定。
aliaga, turkey 土耳其
土耳其热轧卷钢市场需求持续疲软。由于冬季假期，出口活动仍然低迷。与此同时，土耳其钢厂上调了2月份的交货价格，理由是废钢价格和生产成本最近有所上涨。尽管价格上涨，但土耳其第四季度对hrc的欧盟关税配额仍未得到充分利用，占分配的33%，反映出更广泛的市场挑战。船舶回收市场依然平静，没有太多活动可报。
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