2025年第8周国际拆船市场评述
- 2025-2-24 16:03:41
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Alang, India 印度
印度船舶回收市场仍处于停滞状态，随着财年临近，交易活动继续低迷。由于资金紧张，市场参与者正谨慎行事，预计这种低迷的情绪将持续到3月份。虽然美国最近对钢铁进口征收25%的统一关税已经在全球市场上产生了涟漪，但印度钢铁业似乎相对不受直接影响，其成品钢铁出口中只有2%是运往美国市场的。然而，间接影响可能会影响船舶回收行业，特别是随着美国钢厂增加国内产量并减少废钢出口，废钢供应可能会发生变化。这对印度来说尤其重要，印度约有14-15%的废钢需求来自美国，可能需要多样化的供应来源来维持运营稳定。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
本周孟加拉市场又是平静的一周，与上周相似，随着下周斋月的临近，这种情况很可能会持续下去。最近在达卡的一个研讨会上，环境顾问Syeda Rizwana Hasan呼吁改革监管框架。哈桑强调，工人们在很大程度上仍然没有意识到他们的工作环境卫生处于不达标状态，面临有毒风险，这与孟加拉国服装行业的监管标准形成了鲜明对比。这种情况尤其令人担忧，因为许多抵达的船舶来自欧洲公司，这些公司将船舶注册改为小岛屿国家，以逃避责任，突显出全球海事法规中令人不安的双重标准。哈桑强调，迫切需要执行现有的高等法院指令，并通过与国际安全和环境标准相一致的全面法律框架追究污染者的责任。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
最近几周，加达尼的市场没有变化，也没有新的成交报告。随着斋月临近，行业观察人士预计活动将继续停滞，这表明短期内情况不太可能改善。
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其回收市场又度过了不温不火的一周，没有太多交易活动。最近的地缘政治发展，特别是特朗普关税对土耳其经济的影响，加剧了市场的挑战。土耳其里拉兑美元下跌，收于36.31土耳其里拉。钢铁销售仍然疲软，促使钢铁厂谨慎采购废钢，同时探索进口钢坯等替代方案以保护利润率。
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