2025年第32周国际拆船市场评述
- 2025-8-12 11:13:15
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Alang, India 印度
随着季风季节的结束，一些乐观情绪似乎为当地钢铁需求注入了新的活力。市场的复苏受到对中型船舶需求增强的推动。尽管总体供应仍然有限，但买家普遍抱有乐观情绪。Alang继续巩固其作为致力于绿色回收标准的船只目的地的地位。尽管回收商信心出现改善迹象，但国内废船价格保持平稳，受到进口废铁率稳定的抑制。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
孟加拉国继续面临挑战，由于国内钢铁行业严重衰退，市场活动几乎停滞不前。由于公共基础设施项目停滞和普遍的流动性问题，当地钢筋价格暴跌至三年来的最低点，这降低了对再生钢的需求。这使得Chattogram的回收厂无法为新的可供拆解船只提供有竞争力的价格，将其排除在竞标表之外。此外，强季风降雨进一步削弱了运营势头。因此，孟加拉国仍然是南亚次大陆竞争力最弱的目的地，希望一旦天气好转，国内经济状况稳定，有可能实现复苏，尽管这很遥远。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
巴基斯坦本周表现良好，价格保持稳定。本周，环保部对《香港公约》（HKC）认证的最新澄清成为业内人士的一个重要话题。许多船厂以前都认为，在获得香港公约认证的过程中，船厂可以同时处理多艘船。然而，新指令设定了一个更严格的框架：在认证过程中，只能回收一艘船，一旦船的拆解完成，将没有宽限期或停止期来完成认证。这种更严格的限制已经促使整个回收行业进行战略反思。船舶回收商目前正在权衡是暂停新的采购，还是更有选择性地继续采购，以及将单艘船舶拆解带来的财务影响。虽然即时交易量尚未发生变化，但市场消息人士暗示，该政策的影响可能在未来几周变得更加明显，尤其是在季风季节之后，传统上，季风季节的交易量会回升。此举也可能影响定价动态，因为船厂需要在获得香港公约认证的愿望与保持吞吐量和盈利能力之间取得平衡。
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其船舶回收市场又经历了平静的一周。包括当地价格和整体情绪在内的关键市场指标与上周相比保持不变，导致交易活动极少。
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