2025年第35周国际拆船市场评述

在印度船舶回收市场，买家的普遍情绪已经从激进的购买转变为更加深思熟虑和稳定的购买策略。这一转变与目前处于停顿期的国内钢铁市场密切相关。季风天气扰乱了几个邦的建筑项目，加上即将到来的节日季导致的经济放缓，抑制了对成品钢铁产品的需求。虽然由于原材料坚挺，价格保持稳定，但终端用户缺乏直接需求导致人们保持谨慎。市场参与者仍持乐观态度，预计一旦季风在9月中下旬消退，市场将出现季节性复苏，这将反过来支持市场更加活跃。

 

受持续的内部挑战拖累，孟加拉国市场又经历了低迷的一周。低迷的国内钢铁市场仍然没有什么上升的势头，而信用证的延迟签发正在严重挫伤潜在买家的积极性，阻碍购买。再加上在促使更多回收场符合《HKC》方面缺乏有意义的进展，导致购买兴趣较低，与地区同业相比缺乏竞争力。预计在不久的将来，市场将保持平静，等待金融和监管准备的根本改善。

 

巴基斯坦市场明显动力缺乏，市场保持平静。这也反映在国内钢铁市场上，需求温和，未能为新船购买提供必要的刺激。从进口废钢到钢铁成品，价格低迷的情况随处可见。因此，当地回收商提供的新的废船报价保持不变，买家普遍缺乏兴趣，市场实际上陷入停滞。

 

土耳其的回收市场依然低迷。由于国内钢铁行业表现疲弱，土耳其钢厂正面临成品销售低迷的局面，这迫使他们积极推动进口废钢的降价。由于废钢进口价格停滞不前，短期内不太可能上涨，土耳其的回收商几乎没有余地提供有竞争力的价格。