2025年第28周国际干散货运输市场评述

据报道，上周，越南领导层对特朗普总统宣布的20%关税协议感到惊讶，该协议高于他们预期的10-15%的范围。尽管越南官方媒体和官员对具体税率保持沉默，但幕后仍在努力谈判更低的税率。与此同时，特朗普继续向众多贸易伙伴发出各种关税信函，设定最后期限并征收高达50%的关税。越南（美国是其主要进口国），在满足这些需求的同时，也与中国保持着至关重要的关系。

据报道，在关税谈判的同时，越南正在加强对货物原产地欺诈和非法转运的监管，这是美国的一项关键要求。然而，双方仍不清楚20%新税率和对转运货物征收40%税的确切实施和执法细节。尽管最初存在混乱，但一些外国投资者认为20%的关税对越南来说是一个有利的结果，推动了当地股市近期的反弹。与此同时，越南正积极推动出口市场多元化，加强与中国的经济联系，强调其不断发展贸易政策的战略方针。

特朗普总统威胁对部分加拿大商品征收35%的关税，并暗示对大多数其他贸易伙伴征收15%至20%的关税，进一步表明了他在贸易问题上的坚定立场。从贸易逆差到芬太尼，这些行动表明，他的核心经济政策没有退缩。虽然加拿大对美国的大多数出口都受到USMCA协议的保护，但由于这些谈判的不稳定性，此举缩小了范围，促使加拿大重申其保护本国企业和工人的承诺。持续的不确定性和这些关税公告的快速步伐将使全球贸易格局保持具有挑战性。

波罗的海交易所的干散货指数周五出现了令人鼓舞的上涨。这种积极的变化归因于所有类型散货船的运价上涨。

主要指数从上周五上涨约227点，达到1663点。值得注意的是，海岬型指数（Capesize index）上涨约200点，至2104点，有效地结束了17个交易日的连跌。这一积极转变也转化为日均租金增加到16500美元。铁矿石期货连续第三个交易日上涨，达到数月高点，进一步提振了积极情绪。这得益于对钢铁供应管理新改革的预期，以及对主要消费国中国进一步刺激措施的预期。在其他板块中，巴拿马型指数大幅上涨，达到1860点。这是自去年7月31日以来的最高值。小型船舶板块也出现了积极的走势，超灵便型指数收于1219点。

在太平洋，澳大利亚铁矿石货物运输合同将定于7月底，太平洋往返价为13500美元/天左右。与此同时，尽管船舶供应略有增加，但由于新货运量充足，大西洋市场显示巴西铁矿石航线强劲复苏。然而，受北大西洋跨大西洋贸易持续疲软的影响，总体趋势仍在下降。T/A（去往大西洋）航线价本周收于12500美元左右。

巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)

大西洋的运价进一步上涨，尤其是8月初来自南美的货物。在太平洋，虽然亚洲的增长有限，但来自南美洲和印度尼西亚的新货物流入保持了积极的势头。太平洋往返价当周收于12,700美元/天。

大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）

尽管最近的承租交易活动有限，但由于船舶供应持续短缺和新货物稳步涌入，大西洋市场运价持续上涨。T/A（去往大西洋）航线价收盘时达到近2万美元/天。在太平洋，尽管新增货运量不大，但澳大利亚对煤炭的强劲需求为整体运价提供了支撑。

灵便型散货船（Handysize:）

本周，灵便型板块在所有航线上再次表现良好。由于需求超过可用船只，太平洋内航价收于9800美元/天。在大西洋，T/A（去往大西洋）航线价也表现良好，收于10450美元/天。