2025年第44周国际拆船市场评述
- 2025-11-4 10:47:12
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Alang, India 印度
尽管排灯节过后通常是新项目涌现的旺季，但市场活动仍然低迷，钢铁市场的整体基调有所软化。在Alang，受制裁船只抵达的激增扰乱了价格动态，因为这些船只以低得多的价格出售给回收商，拖累了整体市场价格。业内专家警告称，随着此类受制裁油轮的持续涌入和需求低迷；常规船只的价格可能会被迫下调，以保持竞争力。然而，受制裁的船只是否会继续以大幅折扣进行交易，维持巨大的价差，以补偿买家因此类购买而增加的风险，这是一个不确定性。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
孟加拉国的市场仍然平静，本周只有几笔交易。尽管当地钢铁市场发展缓慢，当地钢板价格每吨下跌4美元，但令人惊讶的是，一些买家对回收船舶提出了稳固的价格。这表明一些回收商很有信心，愿意为合适的船只支付稳定的价格，也许他们期待未来会有更好的发展。此外，随着越来越多的船厂成功获得DASR认证，该行业在合规性方面取得了重要进展，这一关键发展有望提高该地区的地位。总体需求保持强劲，价格保持稳定，因为大多数买家似乎准备恢复购买。有报道称，一艘约22,000 LDT的苏伊士型油轮以每吨470美元的价格售出，市场情绪略有改善。如果这笔交易属实，预计将为孟加拉国的油轮价格建立一个新的基准，可能会指导即将到来的南亚次大陆回收市场贸易谈判。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
本周，巴基斯坦市场仍处于紧张状态，反映了整个市场的疲软，交易量和整体市场需求明显较低。这主要是由于国内钢铁市场充斥着低价进口钢材，这严重削弱了对回收废钢的需求。其结果是，接收废船的报价进一步下降，加大了回收商的压力。
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其船舶回收市场保持不变，前景稳定。没有新的成交报告。
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