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2025年第46周国际拆船市场评述

  • 2025-11-18 16:33:50
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印度船舶回收市场本周保持稳定,活动水平主要受到美元强劲价值的制约。尽管存在购买兴趣,但适合需求的船只供应不足继续限制市场,新报价普遍价低。这种谨慎的环境进一步受到“影子舰队”船只不断涌入的挑战,据报道,这些船只的处理速度很快,价格也低得多,拉低了整体市场情绪。疲弱的基本面依然存在,当地钢铁需求低迷,价格疲软,钢厂因成品库存增加而减产。
 
Chattogram, Bangladesh 吉大港,孟加拉
与前几周相比,孟加拉国仍然保持着明显的平静,活动很少,总体情绪温和。主要的限制是信用证限制的持续障碍,这阻止了大多数买家购买新船。虽然对中型船舶(通常在8000到10,000LDT之间)的购买兴趣很大,但这种船舶的可用性非常有限。较大型船舶的关注力反而较少,因为目前只有少数买方拥有这种高价购买所需的信用证能力。在当地钢材市场,回收商提供的价格保持稳定,尽管本周观察到不寻常的差异:当地钢板价格下降了6美元/公吨,而当地废钢价格出人意料地上涨了12美元/公吨。
 
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
巴基斯坦市场没有变化,持续低迷,市场情绪平淡,没有好转的迹象。通货膨胀等经济挑战抑制了当地需求,导致交易明显减少,购买活动保持在最低水平。尽管当地钢铁市场普遍放缓,但船舶回收企业仍保持着稳定的报价。
 
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其船舶回收市场从过去几周以来一直保持平静,不好不坏。市场仍然低迷,本周没有新的成交记录。

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