2026年第15周国际干散货运输市场评述
- 2026-4-13 13:44:18
- 来自：网络
- 已阅读1445
- 参与评论
- 发表评论
本周，美国官员与伊朗的和谈破裂，双方未能达成任何协议以结束冲突。中东地缘政治紧张局势持续扰乱全球航运市场，霍尔木兹海峡实质上仍处于关闭状态。随着谈判失败，美国总统唐纳德・特朗普下令对霍尔木兹海峡实施海军封锁，局势进一步升级。德黑兰方面拒绝了美国的核要求，并在其南部沿海部署了军事力量。由于暂无进一步谈判计划，伊朗革命卫队舰队持续威胁地区航运，风险居高不下。通过霍尔木兹海峡的海上交通仍受到严重限制，每日仅有少量船只通行，远低于往常日均 100 多艘的水平。目前，有超过 800 艘船只被困在波斯湾内，船东们正等待安全航线与保险承保范围的明确消息。持续的不确定性凸显了短期内全球能源运输与货运市场面临的重大风险。中国方面，最新数据显示 3 月份通胀趋势出现分化。受能源成本上涨传导至上游定价影响，工业生产者出厂价格（PPI）同比上涨 0.5%，为 2022 年 9 月以来首次转正，结束了长期通缩态势。相比之下，居民消费价格指数（CPI）同比放缓至 1.0%，核心 CPI 为 1.1%，凸显国内需求依然疲软。这一转变源于中东局势动荡与霍尔木兹海峡运输受限引发的全球油价大幅上涨，推高了制造商的投入成本。经济增长预测已小幅下调，若能源价格持续高企，下行风险将持续存在。美国方面，4 月份消费者信心指数大幅下滑。密歇根大学消费者信心指数环比暴跌 10.7%，至 47.6 的历史低点，反映出市场对能源价格上涨及伊朗冲突经济影响的担忧加剧。当前状况指数与预期指数均显著走弱。通胀预期飙升，1 年期通胀预期升至 4.8%，为 2025 年 8 月以来最高；5 年期通胀预期微升至 3.4%。不过，多数调查数据采集于 4 月 7 日停火协议之前，表明随着供应中断缓解，市场情绪可能趋于稳定。与此同时，受能源成本上涨推动，3 月 CPI 环比上涨 0.9%。
干散货
4 月第二周，干散货航运市场表现强劲。波罗的海交易所（Baltic Exchange）干散货综合运费指数（BDI）周五实现连续第五个交易日上涨。这波涨势将基准指数推升至 2,201 点，创 3 月初以来最佳表现。各船型市场普遍向好，各类船型与货种需求均保持稳健。大型船（海岬型）：海岬型船指数（BCI）小幅攀升至 3,318 点，创一个多月新高。中型船（巴拿马型）：巴拿马型船指数（BPI）升至 1,855 点。小型船（超灵便型）：超灵便型船指数（BSI）涨幅最为显著，收于 1,308 点。本周整体收稳，反映出全球可用运力收紧及大宗商品运输量稳定。
海岬型：(Capesize:)
海岬型船市场呈现太平洋区域疲软、大西洋区域坚挺的分化态势。太平洋往返航线（R/V）平均价微降至 29,646 美元。澳大利亚铁矿石航线面临一定下行压力，约为 12.25 美元/吨左右；而北大西洋区域运力持续紧张，推动去往大西洋航线价（T/A）及往返航线价（F/H）上涨。船东对未来几日市场持乐观态度，尤其看好巴西至中国航线。
巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)
本周巴拿马型船市场走势平稳偏强，主要得益于南美东海岸粮食市场强劲的去程（fronthaul）需求及 4 月运力收紧。太平洋区域因运力减少及澳大利亚货量改善逐步回暖，但去往大西洋航线（T/A）仍是最弱环节，制约市场全面突破。尽管表现分化，整体收益呈上行趋势：巴西往返航线价（R/V）升至 17,926 美元，往返航线（F/H）以 23,641 美元领涨。
大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）
超灵便型船市场谨慎增长。尽管新订单有限，去程价（fronthaul）大幅上涨至1.98 万美元/天左右。太平洋往返价（R/V）改善至 15,661 美元，但中东地缘政治紧张及大西洋区域运力增加抑制市场情绪。由于船东不愿在高风险区域租船，市场方向不明，即便去往大西洋航线价（T/A）升至 1.828 万美元左右。
灵便型散货船（Handysize:）
复活节假期后，灵便型船市场表现平淡，可用船只积压、新货询盘匮乏。尽管运力过剩加剧，各区域指数仍小幅上涨：太平洋往返价（R/V）以 11,550 美元/天领涨。大西洋区域承压，但去往大西洋航线价（T/A）租金仍小幅上涨至 11,980 美元，市场正寻找明确方向。
|
波罗的海交易所干散货指数 | |||||
|
|
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
|
BDI |
2,201 |
2,066 |
1,274 |
+6.53% |
+72.76% |
|
BCI |
3,318 |
3,086 |
1,803 |
+7.52% |
+84.03% |
|
BPI |
1,855 |
1,784 |
1,186 |
+3.98% |
+56.41% |
|
BSI |
1,308 |
1,224 |
939 |
+6.86% |
+39.30% |
|
BHSI |
699 |
695 |
582 |
+0.58% |
+20.10% |
我要评论：
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
