2026年6周国际拆船市场评述
- 2026-2-9 16:27:40
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Alang, India 印度
在阿朗，船舶回收商们仍在积极寻找新的货源。本周，Gujarat Maritime Board发布了一项新的通知，正式批准了八家“认可组织”，其中包括诸如 ABS、DNV 和 IRS 等大型机构，同时明确了颁发证书的具体程序，以使当地运营符合香港标准。虽然这些行政方面的改进提供了急需的透明度，但当地市场正因临时保障税的增加而面临不断上涨的运营成本问题，尽管仍有 40% 的信贷激励措施适用于使用绿色认证设施的企业。由于印度卢比表现不佳，财务压力进一步加剧，行业普遍担忧货币可能会在兑美元汇率上突破 100 的大关。不过，尽管如此，以及当前的定价结构处于较低水平，阿朗仍是该地区的一个活跃的锚地，在过去几周里几乎没有迎来新的船只。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
本周，Chattogram的回收商们对收购兴趣再度增强，而报价与前几周相比基本保持不变。目前，孟加拉国的船厂在可获得的液化天然气运输船方面比印度同行更具竞争力，因为当地买家能够凭借稍优的价格吸引这些专业船只。在国内方面，全国的讨论主要集中在政治新闻上，因为该国的重要选举将于 12 日举行，距离现在仅一周时间。因此，尽管对新收购的需求在增长，但整体市场活动仍较为低迷，因为行业正在等待选举周期的结束。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
回收商们注意到，本周有少量干散货运输船在市场中流通，以待可能的竞拍。尽管地区经济状况良好，但船东方面仍未做出明确的承诺。目前，巴基斯坦的拆船厂提供的价格比其他同行更具竞争力，这从理论上讲Gadani成为那些希望出售老旧船舶的船东的首选目的地；然而，最终成交的交易数量尚未出现显著增加。最近，当地行业取得了一项重大突破，Salams International 成为该国第二个获得 NK 船级社 HKC 认证的船舶回收船厂。随着全球供应格局开始发生变化，且当地买家仍渴望获得新的货源，当前的时机表明巴基斯坦的港口可能很快将迎来期待已久的船舶到港潮。
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其市场与上周情况相似，没有出现新的交易活动。该地区的前景依然稳定，因为目前的采购需求仍取决于下个月的情况。
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