2026年第20周国际干散货运输市场评述
- 2026-5-18 13:04:05
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本周出现外交突破：美国总统唐纳德・特朗普与中国国家主席习近平在北京就亟需重新开放霍尔木兹海峡达成共识。尽管双方政治立场趋于一致，且有报道称几艘与中国相关的船舶已成功通航，但运营环境仍动荡不安；近期安全事件包括：一艘船舶在Fujairah 外海被扣押、一艘印度货轮在 Oman附近沉没。受这些中断影响，Drewry World Container指数本周上涨 12%，各大班轮公司继续避开该区域，转而选择途经印度、斯里兰卡及巴拿马运河的更长、成本更高航线。
本周，霍尔木兹海峡紧张局势仍是能源与航运市场的焦点。伊朗方面表示，只有与美国、以色列的冲突解决后，海峡才能恢复正常通航。伊朗总统马苏德・佩泽希基扬称，不安全局势缓解后，航运有望恢复常态，但德黑兰方面仍坚持在海峡保留监控与管控机制，导致船东态度谨慎、船舶活动低迷。
特朗普总统与习近平主席会晤后未取得实质性突破，但双方公开同意重新开放海峡。中方呼吁尽快恢复航运，据报道，双方还讨论了美国是否可能解除对采购伊朗原油的中国企业制裁。
航运中断对原油市场造成重大影响：冲突爆发以来，布伦特原油价格大幅上涨，交易商已计入供应长期受限风险。现货原油市场同步收紧，加剧石油与货运行业的普遍担忧。
巴基斯坦持续在美伊之间斡旋，但谈判陷入停滞。对船东而言，短期前景高度不确定，零星通航无法恢复市场对海湾安全通航的信心。
为降低对这一关键瓶颈的长期依赖，阿联酋已正式加速推进第二条通往Fujairah的输油管道，目标将出口能力翻倍，2027 年前实现绕开霍尔木兹海峡运输。
进入第二季度，船东面临供应链割裂：附加费层层叠加、吨海里需求显著上升；与此同时，新船交付潮临近，或将打破全球运力的脆弱平衡。
本周出现外交突破：美国总统唐纳德・特朗普与中国国家主席习近平在北京就亟需重新开放霍尔木兹海峡达成共识。尽管双方政治立场趋于一致，且有报道称几艘与中国相关的船舶已成功通航，但运营环境仍动荡不安；近期安全事件包括：一艘船舶在Fujairah 外海被扣押、一艘印度货轮在 Oman附近沉没。受这些中断影响，Drewry World Container指数本周上涨 12%，各大班轮公司继续避开该区域，转而选择途经印度、斯里兰卡及巴拿马运河的更长、成本更高航线。
本周，霍尔木兹海峡紧张局势仍是能源与航运市场的焦点。伊朗方面表示，只有与美国、以色列的冲突解决后，海峡才能恢复正常通航。伊朗总统马苏德・佩泽希基扬称，不安全局势缓解后，航运有望恢复常态，但德黑兰方面仍坚持在海峡保留监控与管控机制，导致船东态度谨慎、船舶活动低迷。
特朗普总统与习近平主席会晤后未取得实质性突破，但双方公开同意重新开放海峡。中方呼吁尽快恢复航运，据报道，双方还讨论了美国是否可能解除对采购伊朗原油的中国企业制裁。
航运中断对原油市场造成重大影响：冲突爆发以来，布伦特原油价格大幅上涨，交易商已计入供应长期受限风险。现货原油市场同步收紧，加剧石油与货运行业的普遍担忧。
巴基斯坦持续在美伊之间斡旋，但谈判陷入停滞。对船东而言，短期前景高度不确定，零星通航无法恢复市场对海湾安全通航的信心。
为降低对这一关键瓶颈的长期依赖，阿联酋已正式加速推进第二条通往Fujairah的输油管道，目标将出口能力翻倍，2027 年前实现绕开霍尔木兹海峡运输。
进入第二季度，船东面临供应链割裂：附加费层层叠加、吨海里需求显著上升；与此同时，新船交付潮临近，或将打破全球运力的脆弱平衡。
干散货
波罗的海干散货指数（BDI）虽单日回落，但周五干散货市场韧性依旧强劲，收于 3151 点。市场支撑主力为全球铁矿石运量同比去年走高约 4%，即便煤炭贸易行情平淡，该走势仍持续利好海岬型船市场。但海湾地区局势持续紧张引发严峻物流阻碍，近万亿吨海里贸易航线面临停运中断风险。目前该区域约 210 艘散货船滞留停航，铁矿石球团运输全面停滞、氮肥供应量大幅缩减，已开始对印度及非洲农业领域造成冲击。欧洲航线船舶绕行好望角虽利好运费上行，但业内普遍担忧今年下半年亚洲市场或出现需求走弱态势。整体市场暂未出现剧烈震荡，运价水平仍远高于二月下旬局势升级前价位。
海岬型：(Capesize:)
海岬型行情走势坚挺，去往大西洋（T/A）航线价飙升至 56000 美元；其余主流航线运价较近期高点小幅回落。西澳航线运价周末尾盘走强，但空船数量持续增加、期货市场情绪谨慎，预示运价存下行压力。当前市场需求依托国内钢材销量向好、雨季前铝土矿运输刚需支撑，不过铁矿石库存高企，长期市场情绪偏谨慎。
巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)
巴拿马型船市场行情持续走高，北美玉米出口放量叠加南美大豆运输旺季，推动去程/回程运费涨至 29000 美元。目前巴西港口积压船舶达 180 艘，但发往中国的粮食需求旺盛，有效抵消运力过剩压力，去往大西洋（T/A）航线价稳固维持在 19000 美元区间
大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）
超灵便型整体行情稳固，印尼煤炭出货量平稳，推动区域往返航线运价涨至 16550 美元区间。大西洋市场方面，美国湾运往远东地区粮食需求大增，带动去程日租金升至 23500 美元，不过欧洲周边船舶运力过剩，压制运价整体涨幅。
灵便型散货船（Handysize:）
灵便型市场行情平稳，太平洋内航价领涨，日租金达 15535 美元；亚洲货源需求稳定，运力供需保持平衡。整体市场情绪谨慎偏乐观，CIS和太平洋往返价分别涨至 14700 美元、15000 美元区间，美国湾市场行情平稳但交投清淡。
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