2026年20周国际拆船市场评述
- 2026-5-18 13:05:20
- 来自：网络
- 已阅读1074
- 参与评论
- 发表评论
Alang, India 印度
受中东外交局势僵持影响，印度卢比兑美元汇率跌至 95.71 的历史新低，本周贬值 0.74%，致使Alang拆船市场行情大幅走弱。汇率大幅下跌加重本土买家资金压力，推高交易成本，采购态度愈发谨慎。尽管国内钢材需求平稳带来一定利好，但建筑行业活跃度走低、废钢整体需求疲软，依旧压制市场整体购船意愿。短期内拆船企业采购将愈发挑剔，有限采购资源优先投向特种船舶，暂缓收购普通商用散货船舶。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
Chattogram市场走势平稳，当地融资环境宽松，信用证审批流程已连续五周顺畅无阻，形成有力支撑。全球待拆解船舶货源紧缺，市场购船意愿与成交报价保持坚挺，但持续强降雨扰乱作业节奏，实际成交活跃度明显回落。目前多家本地拆船厂库存充足，拆船商家暂不愿以现行价位大量新购船舶，选择观望等待天气好转。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
本周Gadani市场交投冷清，当地轧钢厂生产受阻，短期挫伤买家信心，整体交易节奏放缓。虽面临本土生产运营难题，但市场基本面韧性犹存，主要得益于中东地区进口废钢、重熔废钢及破碎钢材货源持续紧缺。后市巴基斯坦拆货商将维持平稳观望态势，静待国内工业生产恢复常态、船舶货源供应趋于稳定。
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其里拉持续贬值，打压市场整体购船积极性，当地新船收购业务陷入低迷。土耳其拆船厂在普通商用船舶拆解领域长期缺乏价格竞争力，如今市场重心已完全转向符合欧盟拆船法规的合规船舶。
我要评论：
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
