2025年第22周国际拆船市场评述
- 2025-6-4 11:07:12
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《香港船舶回收公约》将于2025年6月26日在三个主要回收目的地正式开始执行。随着新的强制性要求生效，这对全球航运业来说是一个关键时刻，所有船舶回收作业都必须在持有有效授权文件进行船舶回收认证的船厂进行。该实施代表了近年来船舶回收实践中最重大的监管变革。与此同时，5年的实施窗口期为运营商提供了充足的适应时间，在日益规范的海上环境中，早期合规将使运营商处于有利地位。新回收船舶还必须在公约生效后符合IHM第一部分的要求。现有船只有一个5年的合规窗口，截止到2030年6月26日，但如果提前回收，它们必须在开始回收之前遵守规定。
Alang, India 印度
在香港公约执行前，印度已发出通知，规定6月26日后抵港回收的船只必须携带有效的IHM第一部分证书，而在6月25日或之前抵港的船只仍可根据现有的Alang系统协议运作。目前持有有效符合性声明的船舶现在可以通过简化的行政程序转换为所需的IHM国际证书，从而消除了额外检查的需要。本周的回收活动处于最低水平，整体前景保持平稳。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
孟加拉国市场本周平静，前景黯淡。随着下周即将到来的宰牲节假期，市场预计将保持不变。目前，只有符合香港公约船厂获得了NOCs（无异议证书），但即便如此，购买活动仍然疲软。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
巴基斯坦又度过了平静的一周，特别是下周的宰牲节庆祝活动。与孟加拉国和印度一样，巴基斯坦也发布了一份通知，要求在6月26日香港公约执法之前，在船只上岸之前完成IHM 1,2,3。目前的市场状况也受到政治不确定性的影响，影响了整体前景。
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其的船舶回收市场又经历了平静的一周，没有新的成交报告，这反映出尽管土耳其整体经济略有改善，但市场仍处于低迷状态。继4月经济下滑后，土耳其5月经济信心指数略有回升，月环比上升至96.7，而建筑业信心指数在自2月以来下滑后反弹3.9点至88.4。
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