2025年第24周国际拆船市场评述
- 2025-6-16 14:52:12
- 来自：网络
- 已阅读263
- 参与评论
- 发表评论
Alang, India 印度
Along市场又度过了平静的一周，没有太多活动。报价很低，许多买家对目前的市场缺口持谨慎态度，宁愿等待。与此同时，尽管印度政府努力通过贸易措施保护国内生产商，但到2025年4月，印度仍保持着钢铁净进口国的地位。今年4月，印度政府对部分平板产品征收了12%的保障税，这有助于对抗廉价进口产品，尤其是来自中国和日本的进口产品。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
孟加拉国钢铁市场面临潜在动荡，因为该国政府考虑实施重大税收改革，这可能会从2025财年开始大幅提高生产成本和消费价格。拟议的改革将取消目前的固定税率，对进口原材料征收20-23%的税率，对本地钢铁生产征收20%的增值税，同时可能增加预缴所得税和其他费用。业内估计，这些措施可能会使消费级螺杆钢价格每吨上涨约12美元，这对一个已经在努力应对建筑活动减少和汇率压力的经济体来说是一个巨大的负担。在回收领域，随着开斋节的继续，孟加拉国市场仍然低迷。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
巴基斯坦预算取消对HMS的关税，对再轧制材料征收新税。本周的联邦预算宣布取消了重熔废钢（HMS）的关税，这是该国钢铁行业的一个关键发展，对国内钢铁生产商来说是一项重大投入。然而，由于对进口再轧制材料征收5%的关税，这可能会提高下游轧辊的成本，缓解的效果受到了影响。与此同时，钢铁废料供应和进口的免税范围已经缩小，政府取消了以前支持回收部门的某些优惠。值得注意的是，根据2021年出口便利化计划运营的再生铜制造商和出口商的供应已被排除在豁免框架之外，这标志着对行业税收减免采取更具选择性的方法。这些措施反映了政府在创收和支持国内制造业之间的平衡，对钢铁价格和利润率的更广泛影响可能在未来几周显现。对于拆船行业来说，这是一个提振，但更多直接影响的细节信息将在未来几周内公布。尽管首批7家船厂正焦急地等待《香港国际公约》（Hong Kong International Convention）的认证，但对船舶回收的总体需求依然强劲。这些批准预计将在未来4到6周内完成，预计将增强人们对该地区符合国际安全和环境标准的信心。
Aliaga, Turkey 土耳其
土耳其市场继续面临巨大压力，因为国内和出口需求依然疲软，外国竞争加剧了寻求维持价格水平的当地生产商面临的挑战。市场情绪反映了这种低迷的环境，业内人士称，在所有细分市场的买家兴趣持续低迷的情况下，市场状况明显平静。最近几周，受开斋节、夏季季节性淡季以及国内经济压力（包括高通胀和高利率）的影响，市场一直表现低迷。
我要评论：
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
