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中国沿海(散货)运输市场(2022.05.02–05.06)

  • 2022-5-9 14:50:00
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【市场逐步向好综合指数上涨】
“五一”小长假后,随着疫情进一步得到控制,工业企业复工复产增加,市场需求小幅回升,市场回暖,综合指数上涨。5月6日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1084.95点,较上周上涨1.5%。
 
煤炭市场:本周为“五一”小长假,疫情影响下,工业用电和民用电需求依旧偏低,同时,电厂库存也依旧处于偏高位置,工业生产后劲不足,采购需求继续放缓。煤炭价格方面,国家发改委为落实完善煤炭市场价格形成机制,于4月30日再度发布公告,对如何界定市场哄抬价格行为进一步细化,同时对中长协价格的落实及市场销售煤炭的价格做了明确规定,坑口、港口市场走势趋向明朗。同时,在一季度中央经济工作会议上提出的稳经济的相关政策,市场信心全面提振。运价走势方面,受国际形势影响,进口煤价格持续大幅攀升,而相对的,国内煤价受政策限价,处于低位且维持相对平稳。内外贸煤炭价格
倒挂,使得华南地区需求向内贸市场转移,典型船型价格持续上涨,带动节后整个沿海运输市场运价上涨。另一方面,华东地区受疫情和煤炭限价影响,电厂采购偏向长协拉运,市场情绪保持平稳。
 
5月6日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1082.83点,较上周上涨2.3%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收750.19点,较上周上涨2.3%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为28.4元/吨,较上周上涨0.3元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为48.8元/吨,较上周上涨0.8元/吨。
 
 
金属矿石市场:由于国内疫情防控形势逐渐好转,宏观政策实施力度进一步加大,市场信心有所恢复,节后钢市迎来“开门红”,现货价格全面上涨。节后市场预期逐步向好,复工复产企业增加,短期市场补库需求明显,整体运价出现上涨走势。5月6日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收761.61点,较上周上涨1.9%。
 
粮食市场:东北产地物流未彻底恢复以及产地贸易商惜售,使得北方港口上量恢复缓慢。海运利润情况普遍不佳,到货成本攀升,南北倒挂现象严重。需求方面,内外贸玉米和进口谷物供应充足,终端采购谨慎,疫情影响物流运输,粮食运输价格小幅平稳上涨。5月6日,沿海粮食货种运价指数报1152.57点,较上周上涨0.5%。
 
成品油市场:国际原油价格继续上涨,提振国内市场心态;本周炼厂出货良好,厂家推涨意愿较强。不过当前国内局部地区疫情依然较为严重,中下游观望情绪较高。运输市场方面,压港情况依旧比较严重,搁置市场有效运力。受此影响,当前市场5000-6000载重吨船型略显紧俏,运价继续小幅回升。5月6日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1082.51点,较上周上涨0.2%。

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