中国沿海(散货)运输市场(2021.11.29–12.03)
- 2021-12-9 14:05:29
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【市场观望情绪升温综合指数小幅波动】
本周，市场观望情绪较浓，成交平稳，运价小幅上涨。12月3日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1622.50点，较上周上涨1.3%。
煤炭市场：市场需求方面，随着第三轮寒潮天气的到来，民用电需求提升；受能耗双控、高耗能行业用电成本攀升等影响，工业用电需求增速有所下降，电厂日耗增速不及预期。在前期集中补库后，全国电厂存煤已超过往年水平。不过在“拉尼娜”冷冬预期影响下，下游电厂仍保持拉运节奏，为“冬储”做好准备。煤炭价格方面，适逢月度调价窗口，沿海煤炭成交活跃度下降。沿海现货煤价再现抬头迹象，主管部门表态将长效推进保供稳价政策的决心，引导煤炭价格回归合理区间。运价走势方面，12月，新一轮拉运开启。市场整体货盘偏少，一方面电厂库存经过前期补库有所提升，下游采购情绪不高。另一方面，全国煤炭交易会启幕，煤价走势不明朗，市场观望情绪较浓。船东货主心态变化，船东心态由强转弱，货主开始耐心等待运价下跌，博弈加剧。沿海煤炭运输市场运价波动下行。
12月3日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1819.90点，较上周上涨1.5%。12月3日，中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收1759.26点，较上周五下跌1.0%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为77.2元/吨，较上周五下跌1.4元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为84.9元/吨，较上周五上涨0.4元/吨。
金属矿石市场：12月，钢市继续低迷运行，贸易商普遍对后市行情持谨慎心态，降价出货，钢价存在“明跌+暗降”的现象。建筑工程受天气因素影响施工放缓，房地产行业不景气，导致建筑钢材需求持续下降。而部分地区加大空气污染防治力度，钢铁企业错峰生产增多，钢产量出现下降。钢材市场供需双弱，铁矿石市场交易清淡，下游终端用户基本按需采购，运价受煤炭市场运价带动小幅上涨。12月3日，沿海金属矿石货种运价指数报收1396.95点，较上周上涨1.3%。
粮食市场：本周东北产区新粮持续上量，雨雪天气的影响有所减弱，售粮进度环比有所加快。华北地区，深加工企业或将受到冬奥会限产影响，下游企业备货有所提前，短期内预计开工率持续上升。玉米价格高位，农民挺价销售与用粮企业库存低位的供需博弈，粮食运输市场运价小幅下跌。12月3日，沿海粮食货种运价指数报1853.23点，较上周下跌0.3%。
成品油市场：进入12月，主营炼厂年度任务基本完成，近期发运以保利润为主，随行就市出货。市场消息面偏弱，中下游多持谨慎态度，仅刚需补货。需求方面，汽油需求量下降，北方柴油需求逐渐转淡，南方尚有支撑。但近期原油市场价格不稳，中下游多按需采购，囤货积极性不高。本周成品油运输市场货源充足，成交平稳，运价小幅波动。12月3日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1060.32点，较上周上涨0.8%。
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