2021年第52周国际拆船市场评述
- 2022-1-5 13:40:16
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对于船舶回收行业来说，2021年结束时，船舶回收价格稳定在当前水平，库存稳步减少。随着船舶供应持续紧张，船舶回收价格得到控制，现在所有人都在关注2022年将如何开始。市场专家认为，这可能是2021年的翻版，价格试图超过2021年的高点640 - 650美元/吨，这是一个强大的阻力位。另一方面，金属市场正在等待中国明年初可能出台的刺激措施，以应对由于房地产行业低迷和外部市场疲软造成的经济放缓
Alang, India 印度
本周以积极的基调结束，国内黑色金属船废料价格上涨约20美元/吨（周同比），这给了回收者一些鼓励。本月初被压抑的情绪现在看来已转向积极的方向。下周，一旦新年来临，市场预计将恢复购买模式。总的来说，对于阿朗的船舶回收商来说，这是一个不错的年份，只是遇到了一些困难，但最终，2021年的市场以一个积极的信号收盘，这是一个复苏的好迹象，市场认为这将继续稳步向北移动。
Chattogram, Bangladesh 吉大港，孟加拉
本周市场收稳，国内黑色金属船废料价格小幅上涨，年底呈上行趋势。孟加拉国的回收商也在2021年取得了不错的业绩，整体市场基本面支持了回收业务。国内废铁市场也以积极的态势收盘，船板价格收于680美元/吨，熔炼价格收于630美元/吨。除此之外，随着回收商们为2022年的市场做准备，本周将是非常安静的一周。
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
市场收盘时非常平静，废钢需求低，因为巴基斯坦北部的成品钢市场根据政府指示自本月初以来就关闭了。卡拉奇和巴基斯坦其他地区的暴雨也加剧了这段沉闷的时期，建筑活动也停止了。船舶回收商仍在观望，因为他们希望看到本币稳定下来。在流动性问题的推动下，巴基斯坦卢比一直是回收商最大的噩梦，他们需要流动性。绝大多数回收商预计，一旦国内基本面改善，船舶回收市场活动将很快获得动力。
Aliaga, Turkey 土耳其
本周，随着年底的到来，土耳其里拉已经找到了一些稳定的基础，达到13.30里拉的水平，而就在一周前，里拉兑美元汇率还曾触及16.6里拉。进口铁废料价格从2021年5月的高点回落后，稳定在460美元/吨的水平。由于经济衰退带来的挑战，严酷的冬天，再加上欧米克龙的新浪潮，钢铁行业总体上很平静，当地行业采取了等待和观察的方式，直到尘埃落定。本周平静地结束，没有新的销售报告。
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