首页|中介担保|租船|船舶买卖|船员|英才|备件物料|船管|保险|资讯|指数|会展|综合信息|工具|蓝页|二手市场

2022年第1周国际干散货运输市场评述

  • 2022-1-13 13:49:45
  • 来自:网络
  • 已阅读880
  • 参与评论
  • 发表评论

我们要感谢所有读者对我们的持续支持,并希望2022年对你们来说将是一个繁荣和幸福的一年。为虎年干杯!随着新年的临近,美国的货币政策很早就开始了修正。根据周三公布的会议纪要,美联储已着手计划在12月份减少其债券持有量。联邦政府近8.3万亿美元的国债和抵押贷款支持证券可能在2022年开始发行,可能在未来几个月内发行。
 
在会议报告中,几乎所有与会者都同意,在联邦基金目标范围首次上调后,开始资产负债表决选是谨慎的。预计联邦政府将在3月份开始加息,这意味着资产负债表的缩减可能在夏季之前开始。这一点至关重要,因为它的债券购买被认为是保持低利率和刺激金融市场的功劳。华尔街最先对这一消息的冲击波做出反应,对这一消息做出了负面反应,股市下跌,政府债券收益率上升,因为2022年联邦政府可能会收紧债务。官员们还引用2019冠状病毒疾病爆发之前实施的政策不再适用。这可能对整体经济产生深远影响和涟漪。
 
干散货
新年伊始,从印尼传来消息。该国目前的煤炭出口禁令登上了新闻头条,令许多船东和承租人感到不安。周二,印尼国家公用事业部又增加了750万吨的煤炭供应,帮助避免了电力短缺,也增加了政府将很快取消出口限制的可能性。印尼是全球最大的发电厂用煤出口国,也是中国主要的供应国。印尼已在周六暂停发货,以防止1月份国内发电出现中断。
这一决定导致中国煤炭价格上涨,而印尼官员计划在本周中重新审议这一禁令。然而,在本文撰写时,尚未达成任何具体决议。印尼几家规模较小的矿商声称,他们的出口货物遭遇了不可抗力影响。而印尼煤炭协会则要求政府立即解除出口禁令。目前,根据该规定,矿商有义务将25%的产量以每吨70美元的最高价格出售给当地发电厂。印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)甚至在周一威胁要吊销未能遵守DMO(国内市场义务)要求的矿厂的商业许可证。尽管如此,作为印尼最大的煤炭出口国,中国将不得不重新考虑对澳大利亚的非官方禁令,以寻补煤炭短缺。
 
海岬型:(Capesize:)
本周,印尼政府周末实施煤炭禁运后,印尼煤炭出口不确定性增加。许多承租人和船东在情况变得更明朗之前已暂缓签订新合同,防止不可抗力的情况。由于本周开局缓慢,运价略有回落,但在接近收盘时,开始有所回升。在本周收盘时,大多数航线的运价都出现了上涨。太平洋往返价大幅上涨,收于16025美元/天。
 
巴拿马型/卡姆萨尔型:(Panamax / Kamsarmax:)
这是假期结束后的第一周,尽管有假期,市场看起来还是很繁荣,有更强劲的数据出炉。巴拿马型市场继续看涨。在亚洲,尽管印度尼西亚实施了煤炭出口禁令,但市场似乎很强劲,这不仅得益于活跃的南美东海岸市场,还得益于计划从澳大利亚进入印度的煤炭过剩,价格高于上次价格。周五,大多数主要航线的运价都在每天2万美元左右徘徊,只是略有折扣。太平洋-印度航线稳定在22600美元,太平洋往返航线价为22150美元/天。
 
大灵便型/超灵便型:(Supramax / Ultramax:
印尼在2022年工作日刚开始,就传出了煤炭禁令的消息,导致超灵便型散货船运价受到冲击,目前仍处于压力之下。尽管大西洋市场比太平洋市场更为坚挺,但市场情绪也受到影响,市场普遍持悲观态度。大多数运价在收盘时出现了下跌,其中去程/回程运价受到的影响最大。收盘价为39,450美元/天,而T/ a价为30,800美元。
 
灵便型散货船(Handysize:
本周,太平洋板块仍然不稳定,自2021年底以来,基本面保持不变,所有人的目光都牢牢地盯着印尼的困境。BHSI将延续2022年的趋势,与前一年相比稳步下降。总的来说,大西洋度过了相当平静的一周,特别是在季节性压力下。太平洋往返周五收于18,650美元,较之前略有下降.
 
散货船12个月期租平均水平(美元/天)
 
载重吨
目前
上周
上年
周同比
年同比
CAPE
180,000
27,850
25,000
18,750
+11.40%
+48.53%
PANAMA
75,000
23,350
21,850
12,300
+6.86%
+89.84%
SUPRAMAX
52,000
23,350
24,000
11,200
-2.71 %
+108.48%
HANDYSIZE
32,000
20,000
23,500
10,750
-14.89%
+86.05%
 
波罗的海交易所干散货指数
 
目前
上周
上年
周同比
年同比
BDI
2,289
2,217
1,606
+3.25%
+42.53%
BCI
2,432
2,312
2,548
+5.19%
4.55%
BPI
2,957
2,573
1,559
+14.92%
+89.67%
BSI
2,074
2,290
1,029
-9.43%
+101.55%
BHSI
1,300
1,466
656
-11.32%
+98.17 %

我要评论:
网名:
邮箱:
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明航运在线同意其观点或证实其描述。
网友评论
共有
0
人参与
 
航运主要指数
WTI 84.19 4-19
布伦特 87.29 4-19
CCFI 1186.53 4-19
SCFI 1769.54 4-19
CCBFI 987.93 4-19
二手船成交记录查询
船舶名称:
船舶类型:
载 重  吨:  ~ 
建造年份:  ~ 
成交价格:  ~ 
交易日期:  ~ 
新造船成交记录查询
船舶类型:
载 重  吨:  ~ 
交船日期:  ~ 
交易日期:  ~ 
世界主要港口燃油价格查询
港     口:
品     种: