2021年第47周国际干散货运输市场评述
- 2021-11-30 14:00:23
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本周来自世界卫生组织的最新消息,他们在周五召开了一次特别会议,分析新发现的B.1.1.529变种的影响。根据该小组的说法,新的变异包含了许多可能损害免疫系统的变化。目前,科学家们不确定这些变化对病毒行为的影响,并正试图破译导致水蚤病的最新变异的复杂性。世卫组织将这种名为omicron的新型冠状病毒毒株称为“令人担忧的变种”,理由是可能增加了再次感染的风险。
由于国内外两方的原因,中国经济已经进入了减速状态。从中国从事的贸易量来看,这对航运来说是个可怕的消息。虽然其他因素可能在短期内影响运价,但中国的经济健康状况对当前干散货提升周期的中期持久性至关重要。在接下来的几周和几个月里,关注经济数据中任何(一级或二级)变化的迹象,以及支撑中国对钢铁以及铁矿石需求的基本面是否完好无损,将是至关重要的。外界认为,政府将提供一些援助,如加速发放新贷款和支持房地产行业,但在解除警报之前,还需要更多的证据。由于这种放缓将在不久的将来与季节性疲软相一致,希望在春季经济活动也将进一步增加。
干散货
尽管现货运价本周已见底,但仍高于长期趋势水平。现在就断言中国最艰难的日子已经过去还为时过早。运价上升从根本上说是推动9月份反弹的同一原因的产物,而且这些影响仍然存在。如果运价继续攀升,大多数市场参与者会感到惊讶,但正如之前所指出的,这将是从现在开始的强劲反弹。
随着中国政府采取多项措施提振经济,关注经济统计数据中任何显著变化的指标是至关重要。同样,中国钢铁需求的基本面是否会保持不变。冬季经济放缓这一实情可能是有利的,因为它可能刺激新年之后几个月的经济活动。
在有限的供应和强劲的需求推动下,干散货行业正在经历一个上升周期。随着2021年即将结束,尽管市场波动放缓,但预计波动仍将持续。我们预计,作为其脱碳行动的一部分,各种政府政策将影响货运价格。
海岬型:(Capesize:)
尽管全球经济放缓,但由于今年下半年FFA市场的复苏,铁矿石价格有所回升。中国对钢厂更严格的限制影响了需求,因此,中国的几家钢厂开始维持运营。本周,海岬型散货船市场受到中国北方气温下降和供应减少的提振。尽管需求持续低迷,但市场在心理而非供求驱动的复苏前景下继续前行。主要航线如巴西往返和太平洋往返,本周分别收于25,800美元和31,500美元。
巴拿马型/卡姆萨尔型:(Panamax / Kamsarmax:)
尽管冬季逐渐临近,但煤炭需求增加的主因是北方寒潮造成的物流中断。对大多数人来说,寒冷的冬天可能会导致内陆物流进一步受到寒冷天气的干扰。中国进口商在采购时仍保持谨慎,而主要煤炭出口国俄罗斯和印度尼西亚则遭遇了大雪和暴雨,这是一个不利的局面。大多数航线的运价都出现了上涨。太平洋—印度周五收盘时上涨到18300美元,而T/A表现良好,在25450美元/天
大灵便型/超灵便型:(Supramax / Ultramax:)
大灵便型散货船市场像巴拿马型一样,对中国煤炭出口增长受到限制。美国湾和黑海等主要谷物贸易商交易量最近也出现了下滑。加拿大温哥华港因洪灾而短暂关闭。美国每周的粮食出口也被暂停,因为粮食、煤炭和化肥等货物在通过港口出口时受到影响。但在东部地区也出现了正增长,太平洋往返价以20000美元收盘。T/A结算价也有所增加,在34500美元/天左右。
灵便型散货船(Handysize:)
自上周BHSI下跌以来,亚洲市场的复苏更加活跃。假期影响了美国湾的经济活动,但大西洋的运力仍然紧张,T/A航线价在27350美元左右。与此同时,欧洲大陆经历了一次清洗,需求变少,F/H价稳定在每天25500美元。
散货船12个月期租平均水平(美元/天) | ||||||
|
载重吨 |
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
CAPE |
180,000 |
24,500 |
25,000 |
13,500 |
-2% |
+81.48% |
PANAMA |
75,000 |
19,000 |
18,500 |
10,200 |
+2.70% |
+86.27% |
SUPRAMAX |
52,000 |
21,125 |
20,750 |
9,600 |
+1.81% |
+120.05% |
HANDYSIZE |
32,000 |
21,875 |
21,350 |
9,600 |
+2.46% |
+127.86% |
波罗的海交易所干散货指数 | |||||
|
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
BDI |
2,767 |
2,552 |
1,148 |
+8.42% |
+141.03% |
BCI |
3,906 |
3,610 |
1,435 |
+8.20% |
+172.20% |
BPI |
2,621 |
2,282 |
1,353 |
+14.86% |
+93.72% |
BSI |
2,316 |
2,237 |
930 |
+3.53% |
+149.03% |
BHSI |
1,539 |
1,561 |
602 |
-1.41% |
+155.65% |
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