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2022年第10周国际干散货运输市场评述

  • 2022-3-15 9:05:47
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    俄罗斯在乌克兰的冲突不太可能在整个东南亚产生同样的影响。自俄罗斯和乌克兰之间的战争以来,大宗商品价格暴涨,油价达到了2008年以来的最高水平。煤炭价格正在飙升,周四达到每吨462美元,高于2月23日的186美元,预计今年将超过500美元。
    虽然大多数欧洲国家和世界其他国家都在关注俄罗斯在乌克兰的冲突对石油、天然气以及最近的镍价格的影响,但几乎没有关于煤炭价格受冲击并像海啸一样蔓延全球的报道。俄罗斯是欧洲最大的动力煤供应商。根据欧盟统计局的数据,俄罗斯去年向欧盟成员国提供了3600万吨动力煤,占动力煤进口总量的70%。虽然数量一直相对稳定,但十年前,俄罗斯的煤炭进口量还不到这一数字的一半,为35%。
    虽然全球对动力煤的需求在过去十年中一直在下降,但欧洲的燃煤发电商已变得更加依赖俄罗斯的煤炭,随着时间的推移,俄罗斯的市场份额显著增加。
    在目前的环境下,印度尼西亚可能表现得格外显眼。印尼一半以上的出口商品来自大宗商品,目前该国的大宗商品价格可能会在更长时间内保持较高水平。俄罗斯目前是中国第二大煤炭供应国,供给中断可能会迫使北京将目光投向印尼,以填补这一空缺。印尼可能不仅会从价格上获利,还会从销量上获利。
    随着天然气价格继续上涨,和天然气使用量的减少,欧洲各国政府可能会转向煤炭来弥补电力输出赤字。然而,由于国际海运动力煤的供需非常紧张,煤炭贸易商可能难以从其他来源获得额外的煤炭。
 
海岬型:(Capesize:)
随着北半球春天的到来以及中国政府增加基础设施支出的预期,铁矿石需求可能会稳步反弹。然而,由于中国倾向于使用铁矿石储备,并限制原材料投机,再加上乌克兰的冲突,随着货运量的上升受到限制,海岬型市场状况每周都在下降。尽管铁矿石需求可能会增加,但外部变量会影响海岬型市场状况。运价将继续随季节而改善,但不稳定性将因频繁波动而上升。收盘时,太平洋往返价略微下跌至18875美元,而T/a收盘价为20125美元/天。
 
巴拿马型/卡姆萨尔型:(Panamax / Kamsarmax:)
以前严重依赖俄罗斯进口的欧洲煤炭客户已转向美国、哥伦比亚和南非。目前正试图发展到澳大利亚和印度尼西亚,以及大西洋附近的出口国。周五,巴西往返价在收盘时上涨,价格在2.9万美元左右。由于黑海的谷物运输暂停,小麦和玉米的替代来源转移到了美国和澳大利亚,从而带动太平洋市场。太平洋往返增长几个点,收于31950美元/天。随着乌克兰冲突导致中国工业活动复苏和能源成本上升,中国的煤炭消耗也在增加。
 
大灵便型/超灵便型:(Supramax / Ultramax:
尽管乌克兰危机导致大西洋市场疲软,但由于太平洋航线的坚挺,本周是很多船舶运价增长率最高的一周。由于俄罗斯和乌克兰的钢铁运输暂停,亚洲对中东和欧洲的钢铁出口有所增加,回程航线也一样。自战争开始以来,大西洋货运市场发展缓慢,加上黑海战役保费的上涨,有助于回程航线的坚挺。周五,B/H航线以35500美元收盘。亚洲和欧洲对印尼煤炭的需求也在增长,而印尼由于浮吊的稀缺,偏好配备船吊的船舶,也对超灵便型散货船太平洋市场有利。太平洋往返价周五收于34350美元/天。
 
灵便型散货船(Handysize:
太平洋地区的运价继续上涨,原因是需求异常旺盛,运力非常紧张,尤其是在印尼往返航线上,而对于愿意装载俄罗斯货物的船东,已被宣告收取一些以前没有的保费。灵便型散货船太平洋往返价上涨,收盘价为34150美元,而太平洋内航价也相当不错,收于33000美元/天。BHSI继续上升。
 
 
散货船12个月期租平均水平(美元/天)
 
载重吨
目前
上周
上年
周同比
年同比
CAPE
180,000
31,500
29,125
20,500
+8.15%
+53.66%
PANAMA
75,000
27,575
25,750
16,750
+7.09%
+64.63%
SUPRAMAX
52,000
28,000
26,000
16,800
+7.69%
+66.67%
HANDYSIZE
32,000
24,750
24,750
15,250
0
+62.30%
 
波罗的海交易所干散货指数
 
目前
上周
上年
周同比
年同比
BDI
2,718
2,148
1,829
+26.54%
+48.61%
BCI
2,676
1,635
1,784
+63.67%
+50.00%
BPI
3,187
2,785
2,241
+14.43%
+42.21%
BSI
2,939
2,586
1,917
+13.65%
+53.31%
BHSI
1,548
1,443
1,131
+7.28%
+36.87%

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