中国沿海(散货)运输市场(2022.03.21–03.25)
- 2022-3-28 16:11:04
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【市场运输受阻综指小幅波动】
受疫情防控形势严峻影响，本周大宗散货市场运输受阻，上游供应减少，下游需求也进入半停滞状态，市场成交冷清，运价小幅波动。3月25日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1248.42点，较上周下跌0.5%。
煤炭市场：市场需求方面，本周，南方地区降雨降温，居民用电负荷回升。而受疫情影响，华东及华南部分地区基建工程开工受限，工业用电负荷下降。加上我国已经提前进入汛期，水电增多，电厂日耗水平小幅波动。煤炭价格方面，中长协核查启动，中长协拉运成为港口主要交易模式，在政策推进执行下，市场避险情绪升温，现货市场呈现价格真空状态。进口煤价格则继续高企，相较国内煤价毫无价格优势。运价走势方面，本周沿海散货运输市场运价先涨后跌，上半周，有消息称，为保障民生用煤需求，月底前要求各电厂存煤达到15天以上，补库需求增加。在煤价企稳回升的背景下，部分电厂趁机抄底，市场采购大幅增加，市场成交火热。下半周，随着下游电厂补库采购告一段落，需求支撑不足，市场情绪降温，运价理性回调。
3月25日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1325.10点，较上周下跌0.6%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收1105.95点，较上周上涨
5.2%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为45.9元/吨，较上周上涨4.1元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为62.3元/吨，较上周下跌0.1元/吨。
金属矿石市场：当前唐山等地疫情管控，交通运输受阻，部分地区需求进入半停滞状态，整体成交环比下降。不过，在宏观消息面提振下，市场情绪比较稳定，期货走势也带动了投机需求，后期疫情好转，刚性需求有望集中释放。本周，部分钢企停产检修，铁矿石运输市场整体呈现供需双弱格局，运价小幅下跌。3月25日，沿海金属矿石货种运价指数报收1145.87点，较上周下跌0.6%。
粮食市场：雨雪天气及疫情管制导致东北产地玉米外流受阻，北方港口上量也有明显下降，个别港口处于消耗原有库存状态。同时，南方地区因进口成本高企，玉米价格维持高位。综合来看，当前国内玉米市场南强北弱，南方市场现货价格和饲企需求支撑粮食运输市场价格小幅上涨。3月25日，沿海粮食货种运价指数报1263.56点，较上周上涨0.3%。
成品油市场：受疫情影响汽柴油整体需求较差，山东地区内车辆运输有较大的阻碍，炼厂出货延续上周较差现状，汽柴油价格也继续呈现小幅波动走势。目前中下游用户采购按需为主，市场避险情绪较浓，整体购销气氛一般。不过进入月下旬，主营单位大多欠量，加上上下游压港情况较为严重，运力周转受阻，预计下周运价将继续回升。3月25日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1032.79点，较上周上涨0.1%。
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