2024年第2周国际干散货运输市场评述
- 2024-1-16 13:20:20
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本周关于地缘政治紧张局势的最新消息显示，新的一年伊始，政治和动荡的环境加剧，这似乎总是对航运业“有利”，航运业对此类事件尤其敏感。最近的报道表明，美国和英国在也门进行了多次空袭，以报复胡塞叛军对红海的袭击。这一事态发展只会加剧整体市场的进一步紧张，但无论这是否是一个持久的因素，接下来的几周将是关键，看看形势如何发展。与此同时，根据最近的海关报告，中国去年的煤炭进口大幅增长，达到61.8%的历史新高。新冠肺炎疫情后对大宗商品的需求增加，再加上国内煤炭价格上涨和质量下降，导致转向进口。去年12月，受严重寒潮和春节前库存的推动，进口量达到4730万吨的月度高点。尽管中国在2024年1月恢复了对没有自由贸易协定的国家的煤炭进口关税，但贸易商认为，进口煤炭的价格优势将持续存在，导致今年进口量可能增加。值得注意的是，由于中蒙基础设施连接的改善，预计蒙古煤炭进口也将增加。台湾选举今天结束，民进党候选人赖清德赢得选举。赖誓言要与中国保持谨慎的距离。随着他取得胜利，预计中国将加大对台湾施加压力的力度，因为这对中国来说是一个巨大的打击。国际社会一直在密切关注这次选举，认识到它有可能重塑台湾与中国和美国的关系，以及更广泛的政治格局。中国主张台湾是其领土不可分割的一部分，并一直在推动统一，这一提议一直遭到台湾民进党的拒绝。围绕台湾的持续紧张局势仍然是北京和华盛顿之间的一个严重分歧问题，加剧了这两个超级大国之间复杂而有争议的关系。台湾的选举不仅将影响台湾的未来，还将对全球地缘政治的演变产生重大影响。
干散货
干散货一周表现不佳。BDI是自2008年以来最糟糕的一周，各个船型的运价都跌至数月低点。整体指数跌至1460点，为11月2日以来的最低水平。BCI指数下跌至2172点，连续第五个交易日下跌，创下11月3日以来的最低点。周跌幅43%是11个月来的最差表现。日租金降至18015美元。BPI指数也跌至1410点，连续第11个交易日下跌。该指数15%的单周跌幅，为去年7月以来最大，而超灵便型散货船指数则跌至1,088点的四个月低点。与此同时，联合国对乌克兰目前黑海谷物海运出口路线的不可靠性表示担忧，强调替代已终止的“黑海谷物倡议”(Black Sea grain Initiative)的方案不足。该倡议为进出乌克兰港口的船只提供了安全保障，但在该倡议终止后，乌克兰港口的水雷和袭击事件不断增加。联合国正在积极寻求在黑海安全、可预测的民用航运的解决方案。俄罗斯在战争开始时的封锁中断了乌克兰的全球粮食出口，影响了数百万人。
海岬型：(Capesize:)
随着中国对铁矿石需求的低迷，太平洋地区因需求减弱而经历了低迷。在大西洋，随着年终假期和巴西雨季的来临，船只供应持续增加，疲软态势持续存在。由于预计2月份将迎来中国农历假期，预计铁矿石库存补充需求将逐步增加，有助于市场相对稳定。平均运价降至19,553美元/天左右。
巴拿马型/卡姆萨尔型：(Panamax / Kamsarmax:)
在两大海域，船只供应占主导，导致总体运价持续下降。在太平洋，由于中国和印度的船只供应增加，进口减少，造成了市场微调。太平洋往返价降至9800美元/天。与此同时，在大西洋，粮食出口开始减慢，导致船只流入减少。尽管预计本周市场将普遍低迷，但美国谷物发货量的潜在复苏可能会建立一个短期底部。
大灵便型/超灵便型：（Supramax / Ultramax:）
与巴拿马型船类似，各航线的经济持续低迷。随着以西部地区为中心的贸易活动在1月初出现收缩，美国湾地区和南美地区也在经历衰退。黑海也面临着供应过剩的问题，这导致了大西洋的整体低迷。T/A价为25,450美元/天。在太平洋，运往中国的煤炭运输转用超灵便型散货船，因为运价相对较低。然而，其他航线缺乏明确的支持因素，导致整体下降。
灵便型散货船（Handysize:）
在大西洋，由于大多数空船和货物都已被预订，因此市场平静，缺乏交易活动。在太平洋，由于供过于求，东北亚航线价继续经历下降趋势。太平洋内航价收于6900美元/天左右。
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散货船12个月期租平均水平（美元/天） | ||||||
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载重吨 |
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
|
CAPE |
180,000 |
17,500 |
20,000 |
16,000 |
-12.50% |
+9.38% |
|
PANAMA |
75,000 |
13,400 |
14,000 |
13,750 |
-4.29% |
-2.55% |
|
SUPRAMAX |
58,000 |
12,250 |
13,000 |
13,750 |
-5.77% |
-10.91% |
|
HANDYSIZE |
38,000 |
12,500 |
12,750 |
9,750 |
-1.96% |
+28.21% |
|
波罗的海交易所干散货指数 | |||||
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|
目前 |
上周 |
上年 |
周同比 |
年同比 |
|
BDI |
1.460 |
2,086 |
763 |
-30.01% |
+91.35% |
|
BCI |
2,172 |
3,798 |
787 |
-42.81% |
+75.98% |
|
BPI |
1,410 |
1,727 |
1,060 |
-18.36% |
+33.02% |
|
BSI |
1,088 |
1,236 |
652 |
-11.97% |
+66.87% |
|
BHSI |
616 |
716 |
441 |
-13.97% |
+39.68% |
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