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2022年第39周国际拆船市场评述

  • 2022-10-8 11:23:27
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美联储上周决定加息后,直接影响的是美元,美元全线走强,新兴市场货币受到的冲击最大。美元走强正在亚洲各地引发新的干预警告。这无疑对国内大宗商品需求产生了负面影响,特别是在次大陆的钢铁市场。
 
Alang, India 印度
由于价格上涨和货币贬值,钢铁进口商处于恐慌状态。由于欧元下跌,欧洲消费者也减少了热轧钢卷的购买量。由于价格上涨和缺乏政府支持,印度对越南、欧洲和海湾合作委员会的热轧钢卷出口已变得不可行。对于印度商品,该国的报价与出价存在显著差异。来自中国和韩国的竞争也使印度供应商的问题更加复杂。由于价格上涨和欧元走软,欧洲买家也对从印度购买结构级HRC持犹豫态度。由于最近的货币变动,可轧的HRC也面临着糟糕的态度。然而,在回收方面,有一种积极的气氛。季风结束和假日季节预计将增加印度的钢铁需求。国内船板和废钢熔化价格的上涨是典型的反映。
 
Chattogram, Bangladesh 吉大港,孟加拉
吉大港的市场本周变化不大,据报道活动有限。国内的船板和融化都在以较慢的速度继续减弱,这总体上不是一个积极的迹象。在年底季节到来之前,回收商正努力满足国内的需求。然而,由于目前的银行状况和国家的前景,加上货币贬值,前景仍然暗淡。此外,为了应对不断上升的通货膨胀,孟加拉国中央银行决定将回购利率提高25个基点,至5.75%。10月2日,新的税率将被引入。由于孟加拉国缺乏资金,大型船只的价格已经开始下降。然而,由于越来越多的设施接近空置,较小的轻吨位市场仍在增长。
 
Gaddani, Pakistan 巴基斯坦
巴基斯坦本周恢复了一些积极情绪,随着中央银行的干预,本币走强,以及洪水后钢铁需求的改善。卢比以229.63卢比收盘,比之前的232.12卢比收盘上涨1.08%。根据巴基斯坦国家银行(State Bank of Pakistan)的数据,卢比从9月22日239.94卢比的历史低点反弹。自上周五以来,该指数一直呈上升趋势,过去四个交易日累计上涨4.2%。巴基斯坦秘书长扎法尔·帕拉帕说,卢比最近升值的原因是伊沙克·达尔重新担任该国财政部长。他表示,尽管有各种国际金融机构向该国提供资金的消息,但该国货币本月早些时候仍在走软。然而,由于Dar在管理国家财政方面的声誉,投资者现在对这个国家的经济更加乐观。在未来几周,巴基斯坦船舶回收市场是否会在缺席市场后赶上邻国,将被视为许多国内指标指向积极。
 
Aliaga, Turkey 土耳其
尽管上周进口废钢价格大幅上涨,但多数国内钢铁企业并未改变废钢购买价格。从10月份开始,预计能源价格将上涨,因此国内外进口企业都不愿提高价格。尽管一些钢厂的报价保持在每公吨工厂交货价675-700美元左右,但一些买家回到了市场。本周土耳其的拆船废料价格稳定在每公吨345美元左右。与此同时,里拉兑美元周三继续贬值。

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