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船舶交易周评(2019.04.03)

  • 2019-4-8 10:10:12
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二手船价多数下挫

国际船舶成交稀少

  4月3日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为823.17点,环比下跌1.01%。其中,国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌1.23%、2.19%、0.47%,国际油轮船价综合指数微涨0.21%。

  巴西淡水河谷货盘稀少,叠加西澳大利亚维罗妮卡飓风影响,全球干散货租船市场成交量大幅萎缩,某些船型因无货可运只能暂时停航。BDI指数4连跌收于674点(周二),环比下跌2.18%,国际干散货运价仍在盈亏平衡点之下,运费收入难以覆盖成本,二手散货船价格多数下跌。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1346万美元、环比下跌3.71%;57000DWT--1622万美元、环比下跌0.63%;75000DWT--1958万美元、环比上涨0.32%;170000DWT—3006万美元、环比下跌0.86%。目前,中国海关延长了澳大利亚货物的通关时间,国内贸易商大幅减少对澳洲煤炭的购买,并寻求其他产煤国的煤炭。3月29日,有消息称国家能源投资集团或在美国西弗吉尼亚州投资837亿美元新建第三煤矿,这或将增加进口煤炭海运运距,巴拿马型散货船迎来利好,预计二手散货船价格短期走势下跌(巴拿马型散货船除外)。本期,二手散货船市场成交量萎缩,共计成交4艘(环比减少6艘),总运力18.12万DWT,成交金额4130万美元,平均船龄9.5年。

  美国石油活跃钻井数减少8座至816座,减产行动的继续推进以及经济放缓忧虑降温为油价带来强劲支撑,国际油价继续上涨。布伦特原油期货收于69.57美元/桶(周二),环比上涨3.51%。欧佩克坚定推进减产行动影响原油货盘的供给,原油运价不断下滑;经济数据显示中国制造业活动扩张,成品油运价持续上涨,二手成品油轮船价平稳波动。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--2375万美元、环比上涨0.93%;74000DWT--2153万美元、环比下跌0.02%;105000DWT--3199万美元、环比持平;158000DWT--4424万美元、环比下跌0.07%;300000DWT--6061万美元、环比下跌0.03%。目前,国际原油轮即期运价持续阴跌,油轮1年期期租费率稳中有涨,预计二手油轮价格短期以盘整为主。本期,二手国际油轮成交量下滑,共计成交3艘(环比减少3艘),总运力73.97万DWT,成交金额4934万美元,平均船龄19年。

  沿海散货运输需求阶段性改善,运价震荡反弹,二手沿海散货船价格大船小涨、小船大跌。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--142万人民币、环比下跌4.36%;5000DWT--823万人民币、环比上涨1.28%。目前,煤炭需求处于淡季,大秦线迎来集中检修,港口煤炭结构性短缺,南北粮食价格倒挂、贸易货盘减少,沿海运输需求难以明显改善,但船东报价依旧坚挺,预计散货船价格短期稳中有跌。本期,沿海散货船成交量少量增加,共计成交11艘(环比增加4艘),总运力9217DWT,成交金额857万元人民币,成交船舶吨位以1000DWT左右为主,船龄为10年左右居多。

  内河散运需求减弱,运价回跌,二手散货船价格多数微跌。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--53万人民币、环比上涨0.29%;1000DWT--94万人民币、环比下跌1.62%;2000DWT--176万人民币、环比下跌0.09%;3000DWT--265万人民币、环比下跌0.43%。目前,内河散货运价小幅波动,预计内河散货船价或震荡盘整。本期,内河散货船成交活跃,共计成交103艘(环比增加25艘),总运力17.22万DWT,成交金额20923万元人民币。

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