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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2018.5.25)

  • 2018-5-28 13:25:12
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多数航线运价上调

  本周中国出口集装箱运输市场总体平稳,大部分航线供需关系有所改善。航商市场策略各航线有所分化,大部分航线运价上涨,部分航线市场竞争有所加剧,综合指数小幅上涨。5月25日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为764.34点,较上期上涨1.4%。

  欧洲航线,运输需求总体稳中有升,上海港船舶平均舱位利用率维持在在95%左右。由于订舱情况较好,部分航商小幅提价。5月25日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为825美元/TEU,较上期上涨4.0%。地中海航线,本周货量比较充足,加之部分航商继续实施运力控制措施,供求关系维持良好,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上,个别航商的部分班次满载出运。航商信心有所提振,再次上调运价。5月25日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为848美元/TEU,较上期上涨6.7%。

  北美航线,最新公布的数据显示,美国4月零售销售月率录得0.3%,符合预期,连续两个月录得上涨,前值由0.6%修正为0.8%,4月密歇根大学消费者信心指数终值为98.8,好于预期98和初值97.8,总体显示美国国内零售销售温和增长。市场运输需求总体保持平稳,美西、美东航线上海港船舶平均舱位利用率均保持在95%左右,不过各航商之间因货物结构不同装载率存在不小差异。市场运价方面,本周延续上周调整态势,少数低装载率航商主动调整价格以确保自身市场份额,有部分航商跟进小幅降价导致即期市场运价整体承压下跌。5月25日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为美元1283/FEU、美元2271/FEU,较上期分别下跌1.9%、2.6%。

  波斯湾航线,本周目的港市场进入斋月第二周,市场货量受此影响有所下滑,不少航商继续采取运力控制措施,上海港船舶平均舱位利用率维持在90%左右。由于整体供需情况控制得当,航商计划于6月1日推涨运价,即期市场运价有所上涨。5月25日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为484美元/TEU,较上期上涨5.4%。

  澳新航线,运输需求总体平稳,上海港船舶平均舱位利用率保持在90~95%之间,各航商订舱情况稍有差异。市场运价则走势稍弱,航商为维持市场份额,小幅下调订舱价格,即期市场运价小幅下跌。5月25日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为810美元/TEU,较上期下跌1.9%。

  南美航线,本周市场货量表现较为强势,上海港船舶平均舱位利用率维持在95%以上,并有部分班次满载出运。运价方面,上周运价大跌后,鉴于本周装载情况较好,航商信心有所恢复,借机大幅推涨运价,即期市场运价反弹。5月25日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为1849美元/TEU,较上期上涨11.7%。

  日本航线,5月为传统淡季,市场供需维持弱平衡,航线运价小幅波动。5月25日,中国出口至日本航线运价指数为717.68点,较上期下跌0.3%。

 

------上海航运交易所 王镭------

 

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