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船舶交易周评(2018.8.1)

  • 2018-8-3 13:55:50
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国际干散货船价格止跌回稳

500DWT内河散货船价上涨3%

  8月1日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为786.49点,环比微跌0.37%。其中,国际油轮船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌0.31%、0.60%、0.39%。国际散货船价综合指数分别上涨0.04%。

  BDI指数收于1747点(周二),环比回跌1.52%,国际干散货船价格平稳震荡。本周,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1410万美元、环比跌0.04%;57000DWT--1596万美元、环比跌0.16%;75000DWT--2053万美元、环比跌1.35%;170000DWT--3618万美元、环比涨1.61%。近期,海岬型、巴拿马型运价已经上涨到了年内高位,矿商和船东对散运市场走向预判出现分歧,煤炭和矿石等矿商不急于出货,船东开始主动降价揽货;煤炭和粮食货盘依旧不多,干散货运价有调整的可能,预计二手散货船价格短期将震荡盘整。本周,二手散货船市场成交基本活跃,共计成交15艘(环比减少11艘),总运力126.45万DWT,成交金额26741万美元,平均船龄为9.98年。

  OPEC增产计划和原油库存增加对垒产量减少,喜忧参半令原油价格冲高回落,布伦特原油期货收于72.39美元(周二),环比微跌0.23%。国际原油运输需求依旧疲软,油轮运价小幅震荡,二手油轮船价平稳波动。本周,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--1912万美元、环比跌0.76%;74000DWT--2221万美元、环比持平;105000DWT--2565万美元、环比涨0.05%;158000DWT--3855万美元、环比涨0.10%;300000DWT--5337万美元、环比跌0.76%。目前,国际原油货盘略有增加,运价小涨后便停滞不前,成品油运输需求依旧缺少活力,运价低位徘徊,预计二手油轮价格将震荡盘整。本周,二手国际油轮成交量萎缩,共计成交10艘(环比减少14艘),总运力104.33万DWT,成交金额25687万美元,平均船龄为10.52年。

  国内煤价下跌,市场采购囤煤积极性不大,市场维持观望情绪,沿海散货运价小幅波动,二手散货船价略有下滑。本周,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--117万人民币、环比跌0.76%;5000DWT--737万人民币、环比跌0.37%。近期,台风过后高温天气到来,火电用煤明显回升;钢厂利润较好,钢材和铁矿石运输需求增加;拍卖粮尚未结束,粮食贸易相对平稳;加上燃油成本增加,运价接近成本价格,沿海运价下跌空间有限,散货船价格短期或横盘波动。本周,沿海散货船询盘量一般,实际成交量稀少,市场对10年船龄的5000DWT、12500DWT、22500DWT的散货船有求购需求。

  内河散运需求一般,二手散货船价格跌多涨少。本周,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--49万人民币、环比涨3.00%;1000DWT--97万人民币、环比跌0.76%;2000DWT--180万人民币、环比跌1.36%;3000DWT--305万人民币、环比跌1.93%。当前。房地产企业最低融资成本从2015年的6%攀升至13%,国家释放重大信号,下决心解决好房地产市场问题,坚持因城施策,促进供求平衡,合理引导预期,整治市场秩序,坚决遏制房价上涨(以前为坚决遏制房价过快上涨)。此对内河建材运输需求是利空,预计内河散货船价格将震荡调整。本周,内河散货船成交小幅增加,共计成交41艘(环比增加8艘),总运力7.57万DWT,成交金额6226万元人民币。

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